کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6894876 1445933 2018 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
On sequence planning for selective maintenance of multi-state systems under stochastic maintenance durations
ترجمه فارسی عنوان
در برنامه ریزی توالی برای نگهداری انتخابی سیستم های چند دولتی در طول دوره نگهداری تصادفی
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
در بسیاری از محیط های صنعتی و نظامی، سیستم ها نیاز به اجرای یک دنباله ای از ماموریت ها با شکاف محدود بین دو ماموریت مجاور دارند. با توجه به منابع نگهداری محدود، مانند بودجه، زمان، و نیروی انسانی و غیره، اغلب غیرممکن است که تمام اقدامات تعمیر و نگهداری مطلوب را در زمان وقوع انجام دهید. در چنین شرایطی، نگهداری انتخابی قادر به شناسایی زیر مجموعه ای از اقدامات تعمیر و نگهداری عملی قابل اجرا می باشد تا تضمین موفقیت مأموریت بعدی باشد. در این مقاله، یک مدل نگهداری انتخابی جدید برای سیستم های چند دولتی به منظور به حداکثر رساندن احتمال سیستم با موفقیت انجام مأموریت بعدی، در حالی که با توجه به تصادفات طول زمان های شکست و اقدامات تعمیر و نگهداری، توسعه یافته است. با توجه به عدم قطعیت های این دوره، لازم است (1) انتخاب یک زیر مجموعه از اقدامات تعمیر و نگهداری از تمام اقدامات تعمیر و نگهداری اختیاری، و (2) برنامه ریزی یک دنباله از اقدامات تعمیر و نگهداری انتخاب شده انجام شود. تقریب تقریبی سد برای تسهیل محاسبه ادغام چند بعدی در ارزشیابی احتمال یک سیستم با موفقیت انجام ماموریت بعدی مورد استفاده قرار می گیرد. این مشکل بهینه سازی ترکیبی محدود شده توسط یک الگوریتم بهینه سازی کلون مورچه طراحی شده حل شده است. یک نمونه عددی از یک سیستم چند دولتی سه گانه همراه با مثال مثال های یک سیستم حمل و نقل زغال سنگی چند دولتی برای بررسی اثر بخشی روش پیشنهادی ارائه شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر علوم کامپیوتر (عمومی)
پیش نمایش مقاله
در برنامه ریزی توالی برای نگهداری انتخابی سیستم های چند دولتی در طول دوره نگهداری تصادفی
چکیده انگلیسی
In many industrial and military environments, systems are required to execute a sequence of missions with a finite break between two adjacent missions. Due to the limited maintenance resources, such as budget, time, and manpower, etc., it is oftentimes impossible to perform all the desirable maintenance actions in the break. In such circumstance, selective maintenance is able to identify a subset of feasible maintenance actions to be conducted, so as to guarantee the success of the next mission. In this paper, a new selective maintenance model for multi-state systems is developed to maximize the probability of a system successfully completing the next mission, while taking account of the stochasticity of the durations of breaks and maintenance actions. Due to the presence of these duration uncertainties, it necessitates (1) choosing a subset of maintenance actions from all the optional maintenance actions, and (2) planning a sequence of selected maintenance actions to be performed. The saddlepoint approximation is utilized to facilitate the computation of the involved multi-dimensional integration in evaluating the probability of a system successfully completing the next mission. The resulting constrained combinational optimization problem is resolved by a tailored ant colony optimization algorithm. A numerical example of a three-unit multi-state system, together with an illustrative example of a multi-state coal transportation system, is presented to examine the effectiveness of the proposed method.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: European Journal of Operational Research - Volume 268, Issue 1, 1 July 2018, Pages 113-127
نویسندگان
, , ,