کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6936306 | 1449662 | 2018 | 15 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Objective functions for plug-in hybrid electric vehicle battery range optimization and possible effects on the vehicle fleet
ترجمه فارسی عنوان
توابع هدف برای بهینه سازی محدوده باتری وسایل نقلیه هیبریدی پلاگین و اثرات احتمالی ناوگان خودرو
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی کامپیوتر
نرم افزارهای علوم کامپیوتر
چکیده انگلیسی
The optimal battery range can differ considerably among objective functions, especially between the objectives of maximizing the number of PHEVs and maximizing driving on electricity. Increased viability of the PHEV, for instance, through lower battery costs, higher running cost savings, or PHEV-promoting subsidies, will strengthen this effect. Therefore, a high share of viable PHEVs in the vehicle fleet does not necessarily result in a high share of electric driving. When designing policies to promote PHEVs, both the short- and long-term policy objectives and their potential effects need to be considered explicitly.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 86, January 2018, Pages 655-669
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 86, January 2018, Pages 655-669
نویسندگان
Lars-Henrik Björnsson, Sten Karlsson, Frances Sprei,