A new damage-mechanics-based model for rolling contact fatigue analysis of cylindrical roller bearing

استحکام تماس چرخه در رولر استوانه ای از طریق تجزیه و تحلیل عنصر ظریف صریح با غلطک غلتکی به جای فشار دادن فشار ثابت در محدوده محاسباتی مورد ارزیابی قرار می گیرد. یک معادله تکاملی جدید با توجه به دامنه تنش برشی هشت عددی پیشنهاد شده است که تنوع غیر سازمانی تنش را در نظر می گیرد و پارامترهای مادی که در آن به راحتی از داده های آزمایش خستگی پیچشی بدست می آید. شبیه سازی های عددی آغازگر ترک، انتشار ترک و زدن آن انجام می شود. نتایج شبیه سازی با نتایج تجربی قبلی سازگار است. علاوه بر این، اثر کوپلینگ بین تنشهای تماس و آسیب خستگی بررسی شده است و اثر بارگذاری تماس بر روی عمر خستگی مورد مطالعه قرار گرفته است.