کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7053341 1457479 2016 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Investigation of spray cooling: Effect of different heater surfaces under acceleration
ترجمه فارسی عنوان
بررسی خنک کننده اسپری: اثر سطوح بخاری مختلف تحت شتاب
کلمات کلیدی
خنک کننده اسپری، عملکرد انتقال حرارت، شرایط شتاب، سطح بخاری، نرخ جریان، ارتفاع نازل،
ترجمه چکیده
ویژگی های خنک کننده اسپری تحت شرایط شتاب برای سطوح مختلف انتقال حرارت با استفاده از یک آزمایشگاه شتاب سنجی مورد آزمایش قرار گرفت. سه سطح سرمایش آزمایش شده، سطح مسطح، سطح برش مستقیم و سطح تونل متخلخل بود. آب به عنوان خنک کننده مورد استفاده قرار گرفت و به وسیله نازل هایی با جریان های مختلف، بر روی سطح بخاری در ارتفاع نازل های مختلف اسپری شد. نتایج مطالعات بنیادی نشان می دهد که برای هر سه سطح، سرعت جریان و همچنین ارتفاع نازل تاثیر عملکرد خنک کننده اسپری را تحت شرایط شتاب درست مانند آنچه که تحت شرایط ثابت است انجام می دهد. تأثیر شتاب برای سه سطح بخاری متفاوت است و برای یک سطح خاص تاثیر شتاب نیز با توجه به تغییر سرعت جریان یا ارتفاع نازل متفاوت است. با توجه به نتایج مقایسه عملکرد انتقال حرارت برای سه سطح تحت شرایط شتاب مشاهده می شود که سطح تونل متخلخل بهترین عملکرد در تمام آزمون ها دارد و پس از آن سطح تخت در بیشتر آزمایش ها می باشد. در حالی که برای یک مورد خاص با سرعت جریان کم و ارتفاع نازل کم، قابلیت خنک کننده اسپری برای سطح مستقیم فین بهتر از سطح صاف است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
چکیده انگلیسی
Spray cooling characteristics under acceleration conditions for different heat transfer surfaces were experimentally investigated with the aid of an acceleration test bench. Three heater surfaces tested were the flat surface, straight fin surface and porous tunnel surface. Water was used as the coolant and sprayed onto the heater surface at various nozzle heights by nozzles having different flow rates. The results of the fundamental studies show that for all the three surfaces, flow rate as well as nozzle height affects the spray cooling performance under the acceleration condition just like it does under the stationary condition. The influence of acceleration for the three heater surfaces is different and for one specific surface the effect of acceleration is also different due to the change in flow rate or nozzle height. According to the comparison results of the heat transfer performance for three surfaces under acceleration condition, it is observed that the porous tunnel surface has the best performance in all tests, followed by the flat surface in most tests. While for a certain case with a low flow rate and low nozzle height, the spray cooling capability for straight fin surface is better than flat surface.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Communications in Heat and Mass Transfer - Volume 75, July 2016, Pages 223-231
نویسندگان
, , , ,