An experimental study of cavity flow over a 2-D wall-mounted fence in a variable boundary layer

جریان هوای منتهی شده و طبیعی حفره در یک دیوار دو طرفه که درون یک لایه مرزی غوطه ور شده است، به صورت آزمایشی در یک تونل کاویتاسیون مورد بررسی قرار گرفته است. توپولوژی حفره، توزیع فشار دیواره بالادست و نیروهای هیدرودینامیکی حاصل از آن به عنوان تابع میزان تهویه، غوطه ور شدن حصار در لایه مرزی در حال وقوع و شرایط جریان آزاد تعیین شده است. حفره ها یک رفتار جت معمولی را باز می گذارند که مکانیسم اصلی ورود هوا / بخار به جریان اصلی است. برخی از فرورفتگی ها نیز از طریق شکاف آشفته در سطح حفره مشاهده می شود که شدت آن با غوطه وری عمیقتر حصار در لایه مرزی دیوار افزایش می یابد. توپولوژی مشابه حفره، به استثنای بعضی از اختلاف در بیداری، برای حفره های تهویه شده و طبیعی در همان شرایط جریان مشاهده می شود. این شباهت نیز در رابطه بین تمام پارامترهای مورد بررسی وجود دارد. یافته شده است که با کاهش تعداد حفره حفره (یعنی نیروی عادی به دیوار) افزایش و کشیدن (به عنوان مثال نیروی عادی به حصار) کاهش می یابد و منجر به افزایش بهره وری هیدرودینامیکی سیستم دیوار / حصار می شود. با افزایش غوطه ور شدن حصار در لایه مرزی، هر دو افزایش را با همان سرعت بکشید و یک نسبت ثابت به کشیدن به جلو بکشید.