کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7115962 1461167 2017 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Preparation of dry ports for a competitive environment in the container seaport system: A process benchmarking approach
ترجمه فارسی عنوان
آماده سازی بنادر خشک برای یک محیط رقابتی در سیستم دریایی کانتینری: یک رویکرد معیار ارزیابی روند
کلمات کلیدی
بنادر خشک، مالزی، بندرگاه کانتینر، معیار سنجش، نظریه پایه،
ترجمه چکیده
خروجی قابل توجهی از ظروف در داخل کشور به علت انقلاب ظرفیت، افزایش پایانه های داخلی برای توزیع بار موثر را افزایش داده است. علاوه بر این، مهاجرت ظروف به تدریج در داخل کشور، بندرهای دریایی را مجبور به بستن این پایانه های داخلی به منظور تعیین رقابت آنها و ارائه یک مکانیزم برای قیمت حمل و نقل رقابتی به مصرف کننده می کند. عملکرد بنادر خشک باید همراه با ماهیت دینامیکی تجارت دریایی بهبود یابد تا بتواند تقاضای تمام بازیکنان کلیدی در سیستم دریایی کانتینری را به طور کامل برآورده سازد و از لحاظ مقیاس و گستره وسیعی به مشتریان مربوطه خود برساند و اهمیت شبکه های داخلی را افزایش دهد. برای بهبود و به طور مداوم رقابت در بندرهای کانتینر بلندتر می شود. با توجه به اهمیت این مقاله، این مقاله با هدف تطبیق استراتژی سنجش فرایند در میان بنادر خشک مالزی، بهبود عملکرد بندر خشک را بهبود می بخشد. قبل از تطبیق رویکرد معیار ارزیابی فرآیند، نظریه پایه به عنوان یک روش تجزیه و تحلیل در میان بازیکنان کلیدی سامانه دریایی کالای مالزی به منظور فراهم آوردن ورودی های ضروری برای معیار سنجش انجام شده است. از طریق این مقاله، نتایج نشان می دهد که تمام چهار بنادر خیزان مالزی نیاز به بهبود زیرساخت های حمل و نقل، امکانات عملیاتی، استراتژی برنامه ریزی کانتینر، رقابت، محل و اثرات اضافی برای کمک به تمام بازیکنان کلیدی در سیستم دریایی کانتینری موثر و موثر دارند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی برق و الکترونیک
پیش نمایش مقاله
آماده سازی بنادر خشک برای یک محیط رقابتی در سیستم دریایی کانتینری: یک رویکرد معیار ارزیابی روند
چکیده انگلیسی
The significant exodus of containers inland due to the container revolution has increased the salience of inland terminals for efficient freight distribution. Further, the migration of containers gradually inland has forced seaports to depend on these inland terminals to determine their competitiveness and offer a mechanism for competitive freight price to the consumer. The performance of dry ports need to be improved along with the dynamic nature of maritime business, to efficiently fulfil the demand all the key players in the container seaport system, provide economies of scale and scope to their respective clients and enhances the importance of inland networks to improve and consistently elongate the competitiveness of container seaports. Predicated to these importance, this paper aims to enhance dry port performance by adapting a process benchmarking strategy among the Malaysian dry ports. Prior to the adaptation of the process benchmarking approach, a grounded theory had been conducted as a method of analysis among the key players of the Malaysian container seaport system in order to provide essential inputs for the benchmarking. Through this paper, the outcome shows all four Malaysian dry ports need to improve their transportation infrastructure and operation facilities, container planning strategy, competition, location and externalities in order to assist all the key players in the container seaport system efficiently and effectively.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of e-Navigation and Maritime Economy - Volume 7, June 2017, Pages 19-33
نویسندگان
, , , ,