کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7152733 1462419 2015 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Directional loudspeaker arrays for acoustic warning systems with minimised noise pollution
ترجمه فارسی عنوان
آرایه های بلندگو جهت دستیابی به سیستم های هشدار صوتی با آلودگی صوتی کم
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
در این مقاله نتایج عددی و تجربی الگوریتم های پرتو شکل برای تولید صدا جهت دار توصیف می شود. برنامه مورد نظر یک منبع صوتی برای خودروهایی با هدف هشدار دادن به کاربران جاده ای آسیب پذیر است و در عین حال به حداقل رساندن آلودگی صوتی نیز می باشد. امروزه سنسورهایی وجود دارند که می توانند موقعیت جاده های آسیب پذیر را نشان دهند که از طریق ژنراتور سیگنال هشدار می تواند اطلاعات مورد استفاده قرار گیرد. بر اساس این اطلاعات، ژنراتور سیگنال برای تولید سیگنال هشدار مشخص شده در محل کاربر جاده آسیب پذیر طراحی شده است، در حالی که پاسخ آکوستیک در مکان های دیگر به حداقل می رسد. پرتو صوتی هدایت شده با مجموعه ای از منابع کویل کنترل شده با صدا کنترل شده است. در مقاله، روش های مختلفی برای تولید پرتوهای صوتی و روش های شبیه سازی و نتایج تجربی مورد بررسی قرار می گیرد. استحکام در شرایط واقعی در شبیه سازی ها و در آزمایش های اولیه در زمان واقعی در یک ماشین بحث شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
پیش نمایش مقاله
آرایه های بلندگو جهت دستیابی به سیستم های هشدار صوتی با آلودگی صوتی کم
چکیده انگلیسی
This paper describes numerical and experimental results of beamforming algorithms for generation of directional sound. The intended application is a sound source for cars with the objective to warn vulnerable road users while minimising noise pollution. Nowadays, sensors exist which are able to reveal the position of the vulnerable road users, which information can be used by the warning signal generator. Based on this information, the signal generator is designed to generate the specified warning signal at the location of the vulnerable road user while the acoustic response at other locations is minimised. The directional sound beam was realised with an array of controlled acoustic moving coil sources. The paper compares different methods to generate the sound beam and investigates their effectiveness for this application by simulation and experimental results. The robustness under realistic conditions in simulations and in initial real-time experiments on a car are discussed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Acoustics - Volume 89, March 2015, Pages 345-354
نویسندگان
, ,