کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7173068 | 1464041 | 2017 | 15 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Testing and modelling of stiffened aluminium panels subjected to quasi-static and low-velocity impact loading
ترجمه فارسی عنوان
تست و مدل سازی پانل های آلومینیومی سفت شده تحت بارگذاری تاثیرات نیمه استاتیک و کم سرعت
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
آلیاژهای آلومینیوم، بارگذاری ضربه، طرح، تجزیه و تحلیل عنصر محدود،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی مکانیک
چکیده انگلیسی
The behaviour and failure of stiffened panels made of the aluminium alloy AA6082-T6 is investigated under quasi-static and low-velocity impact loading conditions. The strain rate and inertia effects are found to be negligible suggesting that quasi-static tests might be representative for low-velocity impacts where a large mass is placed on the impactor. A simplified approach to the finite element modelling of aluminium panels under impact loading, including a regularised failure criterion, is proposed and validated against the experimental data. The effect of mesh size is investigated with shell elements of various sizes in the range from 1 to 5 times the thickness. A good correlation is obtained between experiments and simulations for fine meshes, while large shell elements have difficulties to initiate and propagate properly the observed cracks.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Impact Engineering - Volume 110, December 2017, Pages 97-111
Journal: International Journal of Impact Engineering - Volume 110, December 2017, Pages 97-111
نویسندگان
D. Morin, B.L. Kaarstad, B. Skajaa, O.S. Hopperstad, M. Langseth,