| کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
|---|---|---|---|---|
| 7175797 | 1466569 | 2018 | 17 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Parametric study on confinement effect on a fuel assembly dynamical behavior under axial flow
ترجمه فارسی عنوان
بررسی پارامتری بر اثر محصور شدن بر رفتار پویایی سوخت در جریان محوری
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
صنعت هسته ای نیاز به ابزار برای طراحی هسته های راکتور در صورت زلزله دارد. شبیه سازی با استفاده از یک مدل ساختار مایع هسته ای که تحت تحریک لرزه ای قرار گرفته است، پیشنهاد شده است. یک مطالعه پارامتری برای مشاهده اثر طول محدب و مدول الاستیسیته بر اثر سختی اضافه شده انجام شده است. مدلسازی مورد استفاده برای بررسی پارامتری با نتایج تجربی همخوانی خوبی داشت. شبیه سازی نشان داد که سختی افزوده به حداکثر محدوده حدود 20 میلی متر می رسد و سختی اضافه شده در یک پیکربندی هسته واقعی ناچیز است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی مکانیک
چکیده انگلیسی
Nuclear industry needs tools to design reactor cores in case of earthquake. Simulation using a fluid-structure model of the core subjected to a seismic excitation has been proposed. A parametric study has been conducted to observe the effect of confinement length and elasticity modulus on the added stiffness effect. The modeling used to make the parametric study showed good agreement with experimental results. Simulations showed that the added stiffness reaches a maximum for a confinement around 20 mm, and that the added stiffness should be negligible in a real core configuration.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Fluids and Structures - Volume 78, April 2018, Pages 109-125
Journal: Journal of Fluids and Structures - Volume 78, April 2018, Pages 109-125
نویسندگان
Guillaume Ricciardi,