کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7176870 1466738 2016 22 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effect of surface roughness of chill wheel on ribbon formation in the planar flow casting process
ترجمه فارسی عنوان
اثر زبری سطح چرخ محرک در شکل گیری روبان در فرآیند ریخته گری جریان مسطح
کلمات کلیدی
روند ریخته گری جریان مسطح، زبری سطح، شکل گیری روبان،
ترجمه چکیده
تغییرات توپوگرافی روبان و کیفیت سطح با زبری سطح چرخ محرک به طور سیستماتیک مورد بررسی قرار گرفت و میانگین میزان خنک کننده در طی فرایند ریخته گری جریان مساوی مورد بررسی قرار گرفت. نتیجه نشان داد که افزایش ناخالصی طولانی شدن گودال ذوب را افزایش می دهد و ضخامت نوار را افزایش می دهد. یک زبری پایین برای تشخیص ظاهر الگوی چرک بر روی سطح نوار روباه یافت شد و هوای بیشتری را در ناحیه چرخان ذوب به وجود آورد تا جت های بلند بلندتری را بر روی سطح نوار ایجاد کند. بر خلاف آن، کمترین دمای هوا در یک زلزله بالاتر قرار داشت و توزیع جیوه هوا روی سطح نوار به طور عمده به لکه های محوری روی سطح چرخ مربوط بود. زبری بر روی سطح نوار ریش چرخ به طور یکنواخت با چرخش چرخ انجام می شود، در حالی که حداقل زبری در سطح مخالف سمت هوا مشاهده می شود که در نتیجه شفاف ترین سطح روبان هوا را مشاهده می کند. زبری چرخ بالاتر باعث افزایش مقاومت تماس حرارتی در رابط بین روبان و چرخ خنک شد، که باعث کاهش سرعت متوسط ​​خنک کننده در طول فرایند ریخته گری شد و موجب ایجاد ساختار بلوری در تشکیل روبان شد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
پیش نمایش مقاله
اثر زبری سطح چرخ محرک در شکل گیری روبان در فرآیند ریخته گری جریان مسطح
چکیده انگلیسی
The variations of ribbon topography and surface quality with the surface roughness of chill wheel were examined systematically and the average cooling rate during the planar flow casting process was evaluated. The result revealed that an increase in the roughness lengthens the melt puddle and increases the ribbon thickness. A lower roughness was found to induce the appearance of herringbone pattern on the wheel-side ribbon surface and capture more air at the wheel-melt interface to form larger elongated air pockets on the ribbon surface. On the contrary, less air was trapped at a higher roughness and the distribution of air pockets on the ribbon surface was mainly corresponding to the concave spots on the wheel surface. The roughness on the wheel-side ribbon surface increased monotonically with the wheel roughness, while a minimum roughness was observed on the opposite air-side surface exhibiting the smoothest air-side ribbon surface. A higher wheel roughness enhanced the thermal contact resistance at the interface between the ribbon and chill wheel, which reduced the average cooling rate during the casting process and resulted in the occurrence of crystalline structure in the ribbon formation.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Materials Processing Technology - Volume 229, March 2016, Pages 609-613
نویسندگان
, , , ,