Evaluation and comparison of alternative fleet-level selective maintenance models

تعمیر و نگهداری انتخابی در سطح ناحیه به فرایند شناسایی زیرمجموعه عملیات تعمیر و نگهداری اشاره دارد که در ناوگان سیستم های قابل تعمیر قابل انجام است، زمانی که منابع نگهداری برای ناوگان برای انجام تمام اقدامات تعمیر و نگهداری مطلوب کافی نیست. مدل تعمیر و نگهداری انتخابی در سطح ناوگان اصلی، برای به حداکثر رساندن احتمال تمام مأموریت ها در یک مجموعه آینده با موفقیت انجام می شود. ما این مدل را به روش های مختلفی گسترش می دهیم. اول، ما یک مدل بهینه سازی مبتنی بر هزینه را در نظر می گیریم و نشان می دهیم که یک مورد خاص از این مدل، ارزش مورد انتظار تعداد ماموریت های موفق در آینده را به حداکثر می رساند. ما همچنین شرایطی را که در آن یک یا چند ماموریت آینده ممکن است لغو شود، در نظر بگیرید. این مدل ها و مدل های بهینه سازی نگهداری انتخابی در سطح ناوگان اصلی، غیر خطی هستند. بنابراین، ما همچنین یک مدل جایگزین را در نظر می گیریم که در آن تابع هدف می تواند خطی باشد. ما نشان می دهیم که مدل جایگزین تقریب خوبی برای مدل های دیگر است.