The productivity of American cities: How densification, relocation, and greater mobility sustain the productive advantage of larger U.S. metropolitan labor markets

بزرگترین مزیت مولد شهرهای مدرن امریکا این است که آنها بازارهای کار بزرگ و یکپارچه را تشکیل می دهند. شواهد جدیدی در مورد اهمیت الگوهای رفتاری و موقعیت مکانی خودتنظیم در حمایت از مزایای تولیدی بازارهای کارگران بزرگ شهری، کاهش مشکلات در مقابله با اندازه کلی آنها و کاهش بار اضافی در زیرساخت حمل و نقل آنها ارائه شده است. در نتیجه این تنظیمات، بازار کار شهری که به عنوان تعداد واقعی مشاغل در منطقه شهری واقع شده است در کمتر از یک ساعت رفت و آمد یک ساعته، تقریبا دو برابر در یک شهر ایالات متحده با نیروی کار دو برابر اندازه است. به طور خاص، در یک منطقه شهری آمریکا با دو برابر جمعیت دیگری، انتظار می رود که زمان رفت و آمد با عامل برابر با ریشه مربع 2 باشد. در عوض، تنها یک ششم از این عامل به دلیل سه نوع افزایش می یابد از تعدیلاتی که در شهرها به وجود می آورند، افزایش می یابد: افزایش تراکم مسکونی، تنظیم مکان های اقامتگاه ها و محل کار در داخل محدوده رفت و آمد قابل تحمل یکدیگر و افزایش سرعت رفت و آمد ناشی از تغییر به جاده های سریع تر و سیستم های حمل و نقل. پیامدهای سیاسی این یافته ها این است که بازارهای کار چندجملهای کارگران بزرگتر، تولید کننده تر هستند. بنابراین ما باید سیاست های دو نوع را حمایت کنیم: اول، کسانی که به طور کلی اتصال منطقوی را افزایش می دهند و اجازه می دهند که به جای مسافرت سریع تر، به جای رفت و آمد کمتر، و برای سفر طولانی تر و کوتاه تر به استفاده از فرصت های اقتصادی در سراسر کلان، اجازه می دهد؛ و دوم، سیاست هایی که مانع از انتقال موقت اقامتگاه ها و محل های کار برای همه گروه های درآمد می شود، به طوری که آنها می توانند به راحتی در یک محدوده رفت و آمد تحمل پذیر یکدیگر قرار گیرند.