کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8067233 | 1521083 | 2018 | 17 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Assessment of primary and secondary bleed and feed procedures during a Station Blackout in a German Konvoi PWR using ASTECV2.0
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
PBFSGTRPoRVLower plenumLPISASTECHPISDGsECCSRPVPCTRCSNPPSBOSBFSAMPSDFOMMCPSSDCET - اینaccumulators - باتری هاStation Blackout - خاموش شدن ایستگاهSafety valve - دریچه اطمینانsevere accident management guidelines - دستورالعمل های مدیریت بحران شدیدcore exit temperature - دمای خروجی هستهPeak cladding temperature - دمای کف پیکDiesel generators - دیزل ژنراتورEmergency operating procedures - روش های عملی اضطراریHigh Pressure Injection System - سیستم تزریق فشار بالاLow Pressure Injection System - سیستم تزریق فشار پایینReactor coolant system - سیستم خنک کننده راکتورEmergency Core Cooling System - سیستم خنک کننده هسته اورژانسReactor pressure vessel - مخزن مخزن راکتورAccident management - مدیریت حوادثSevere Accident Management - مدیریت حوادث شدیدFigure of merit - معیار شایستگیnuclear power plant - نیروگاه هستهایSteam Generator Tube Rupture - پارامتر پارامتر ژنراتور بخارMain Coolant Pump - پمپ خنک کننده اصلیSteam generator - ژنراتور بخار
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
In this paper, the severe accident code ASTECV2.0 is used for the verification and improvement of in-vessel Severe Accident Management (SAM) strategies in a German Konvoi PWR considering the lessons learnt from Fukushima. The scenario selected for the analysis is the total Station Blackout (SBO), which is the most risk-relevant scenario for the referred plant. Based on a systematic evaluation of a broad database of severe accident scenarios involving secondary and primary bleed and feed and active core reflooding, important recommendations regarding SAM were proposed to prevent or delay the failure of the RPV. The performed investigations elucidate ASTECV2.0 capabilities to describe the in-vessel phase of severe accident in PWRs and extend the technical basis for the further development of Severe Accident Management Guidelines (SAMGs) in Konvoi PWRs, contributing this way to increase existing safety margins.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Annals of Nuclear Energy - Volume 113, March 2018, Pages 476-492
Journal: Annals of Nuclear Energy - Volume 113, March 2018, Pages 476-492
نویسندگان
Ignacio Gómez-GarcÃa-Toraño, VÃctor-Hugo Sánchez-Espinoza, Robert Stieglitz, César Queral, MarÃa-José Rebollo,