Experimental and numerical investigation of transient phenomena in vacuum ejectors

در کار حاضر، رفتار گذرا از انژکتورها به صورت آزمایشی و عددی بررسی شده است. هدف اصلی دستیابی به یک مدل عددی مناسب برای پیش بینی پدیده های گذرا در اگزوز ها است. برای تایید نتایج عددی، یک تست آزمایشی ساخته شد و مجموعه ای از آزمایشات انجام شد. نتایج نشان داد که بین آزمایش ها و شبیه سازی های عددی توافق خوبی وجود دارد و انحراف معیار حدود 16 درصد حاصل شده است. علاوه بر این، با استفاده از مدل عددی معتبر، سنسور خلاء بخار به صورت عددی شبیه سازی شد. برای شبیه سازی عملکرد انژکتور، دو پروفیل فشار روان خطی متفاوت استفاده شد. نتایج نشان داد که به دلیل شیب پروفیل فشار جریان حرکتی دو برابر افزایش می یابد، حداکثر سرعت جریان مکش 40 درصد افزایش می یابد و زمان بروز آن هم کاهش می یابد.