Correlation between heterogeneity and vulnerability of subway networks based on passenger flow

در این مقاله، ما یک شبکه مترو را به عنوان یک نمودار پویا، کارگردانی و وزنی نشان می دهیم که در آن رأس ها ایستگاه های مترو را نشان می دهند و وزن لبه ها نشان دهنده میزان عبور مسافر بین دو ایستگاه است. معیارهای استاتیک و پویا که میتوانند به صورت رأس و لبه باشند، ویژگیهای محلی و جهانی پیشنهاد شده است. سپس خواص پویای شبکه مترو در ناهمگنی و آسیب پذیری بیشتر با انحراف استاندارد تحلیل می شود. با تجزیه و تحلیل دقیق شبکه متروی پکن، ما نشان می دهیم که عدم هماهنگی و آسیب پذیری شبکه متروی پکن در طول زمان با توجه به مسافرتی تغییر می کند. علاوه بر این، آسیب پذیری شبکه با ناهمگونی آن بر اساس توزیع متریک محلی پویا زمانی که جریان مسافر به حساب می آید، به جای توزیع متریک پویا جهانی، و ایستگاه مهم با درجه جریان بالاتر مشخص شده است.