کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
10131865 1645545 2018 17 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental study on fatigue performance of composite beam with steel-plate-concrete composite decks
ترجمه فارسی عنوان
مطالعه تجربی بر روی عملکرد خستگی پرتو کامپوزیتی با عرشه کامپوزیت فولادی-بتن-بتن
کلمات کلیدی
پرتو کامپوزیت عرشه کامپوزیت فولادی و بتن، عملکرد خستگی، حالت شکست مطالعه تجربی،
ترجمه چکیده
به منظور بررسی عملکرد خستگی پرتو کامپوزیتی با عرشه کامپوزیت فولادی - بتونی تحت بار خستگی، هر دو آزمون ایستا بر روی دو نمونه و آزمون خستگی با بار خستگی ثابت در شش نمونه انجام شد. تاثیر حد بالا و حد پایین بار خستگی و همچنین دامنه خستگی بر روی حالت شکست و خسارت ناشی از هر دو مورد در لحظات تسخیر و لحظه ایجاد شده بود. علاوه بر این، برای نمونه های آزمایشی تحت بار خستگی، انحراف پویا، انحراف باقی مانده، سوپاپهای صفحات بتونی و فولاد، فشار پرتو فولادی، ظرفیت باقی مانده و سفتی خمشی ثبت و تجزیه و تحلیل شد. نتایج تجربی نشان داد که حالت شکست در نمونه ها در لحظات تضعیف، شکست ورق فولادی پرتو کامپوزیت بود که موجب فرو ریختن بتن در منطقه فشردگی شد، اما نمونه هایی که تحت لحاظ هوشی بودند، رفتار خستگی خوب را با قابلیت تحمل نسبتا بالا و سختی و در نهایت شکست خستگی یافت نشد. عمر خستگی به طور مستقیم تحت تاثیر دامنه تنش بار خستگی قرار گرفت در حالیکه حد بالایی و پایین تر از بار خستگی تأثیر کمی بر آن داشت. نتیجه گیری به دست آمده در این مقاله برای طراحی این نوع پرتو کامپوزیت مفید بود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
مطالعه تجربی بر روی عملکرد خستگی پرتو کامپوزیتی با عرشه کامپوزیت فولادی-بتن-بتن
چکیده انگلیسی
In order to study the fatigue performance of composite beam with steel-plate-concrete composite deck under fatigue load, both static test on two specimens and fatigue test with constant-amplitude fatigue load on six specimens were conducted. The influence of the upper limit and lower limit of fatigue load as well as the amplitude of fatigue load on the failure mode and failure damage was studied both under sagging moment and hogging moment. In addition, for the tested specimens under fatigue load, the dynamic deflection, residual deflection, strains of concrete and steel plates, strain of steel beam, residual capacity and the flexural stiffness were recorded and analyzed. The experimental results demonstrated that the failure mode of specimens under sagging moment was the fracture of steel plate of composite beam, resulting in the concrete crush in compression region, however, the specimens under hogging moment developed good fatigue behavior with comparatively high bearing capacity and stiffness and no fatigue failure was found finally. The fatigue life was directly affected by the stress amplitude of fatigue load while the upper limit and lower limit of fatigue load had little influence on it. The conclusion obtained in the paper was helpful for the design of this type of composite beam.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Construction and Building Materials - Volume 188, 10 November 2018, Pages 833-849
نویسندگان
, , ,