کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
11019782 | 1717621 | 2019 | 15 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Assessing electric mobility feasibility based on naturalistic driving data
ترجمه فارسی عنوان
ارزیابی قابلیت تحرک الکتریکی براساس اطلاعات رانندگی طبیعی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
داده های رانندگی طبیعی وسایل نقلیه الکتریکی، تجزیه و تحلیل امکانپذیر، مشخصات تحرک، سطح خیابان،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Concluding, since electric mobility is particularly suited for urban driving and most households detain 2 or more vehicles, there is a high potential to replace at least one ICEV by an EV. In this case, people may adapt their driving behavior, using the EV for their day-to-day urban driving while the ICEV would be used for longer trips. Nonetheless, the capacity to recharge during night plays a significant role on trips eligibility. Therefore, the availability of home-charge set-ups or a much higher deployment of public charging stations at residential locations are required in order to incentivize drivers to shift towards electric mobility.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 206, 1 January 2019, Pages 646-660
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 206, 1 January 2019, Pages 646-660
نویسندگان
Marta Faria, Gonçalo Duarte, PatrÃcia Baptista,