کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6641823 | 461166 | 2013 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
NOx and soot emissions trends for RME, SME and PME fuels using engine and spray experiments in combination with simulations
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
SOINOPIBPSMEFBPCA50RMECFPPNOx - NOXNitrogen oxides - اکسید نیتروژنDiesel - دیزلCarbon dioxide - دیاکسید کربنparticulate matter - ذرات معلقStart of injection - شروع تزریقPME - شرکتهای کوچک و متوسطFAME - فامFatty acid methyl ester - متیل استر اسید چربPalm oil methyl ester - متیل استر ملایم روغنCold filter plugging point - نقطه اتصال فیلتر فیلتر سردInitial boiling point - نقطه جوش اولیهFinal Boiling Point - نهایی نقطه جوشCO2 - کربن دیاکسیدRapeseed methyl ester - کلسیم متیل استر
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
مهندسی شیمی (عمومی)
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
The study shows that FAME fuels and Diesel blends with FAME fuels, can be a tool to meet future emission legislation, since low soot emissions levels can be reached for low NOx emissions and the fact that FAME fuels are renewable, the global warming impact is lower than for Diesel.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fuel - Volume 106, April 2013, Pages 293-302
Journal: Fuel - Volume 106, April 2013, Pages 293-302
نویسندگان
Monica Johansson, Junfeng Yang, Raúl Ochoterena, Savo Gjirja, Ingemar Denbratt,