Guided crowd dynamics via modified social force model

پویایی عابر پیاده از اهمیت زیادی برای طراحی استراتژی تخلیه اضطراری برخوردار است. اصلاح دینامیک عابر پیاده براساس مدل نیروی اجتماعی برای نشان دادن ویژگی های رفتاری عابر پیاده در شرایط اضطراری بهتر است. به طور خاص، مدل اصلاح شده می تواند برای پویایی مخاطب هدایت شده در مکان های عمومی وسیع مانند ایستگاه های مترو و استادیوم ها مورد استفاده قرار گیرد. این مدل جمعیت هدایت شده با صراحت مقایسه نمودار تراکم و تراکم آن با نمودارهای اساسی است. برخی از پدیده های اجتماعی مانند جمع آوری، تعادل و درگیری ها به صورت شبیه سازی مشاهده می شوند، که بیشتر نشان دهنده اثربخشی روش مدل سازی پیشنهادی است. همچنین، تاخیر زمانی برای عابران پیاده با سرعت مورد نظر وابسته به زمان مشاهده و توضیح داده شده است با استفاده از مدل ثابت در این مقاله. علاوه بر این، این مدل جمعیت هدایت شده به سیستم شبیه سازی ایستگاه راه آهن پکن جنوبی برای آزمایشات تخلیه پیش بینی شده اعمال می شود.