Frontal crashworthiness characterisation of a vehicle segment using curve comparison metrics

این روش برای گروه های مختلف خودرو، با استفاده از داده های آزمون از یک نمونه از وسایل نقلیه، اعمال شده است. در طول این برنامه، عملکرد چند معیار معمولا مورد استفاده در اعتبار مدل های شبیه سازی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است، و کارآمد ترین آنها برای این کار انتخاب شده است. این روش در نهایت تعریف شده برای مشخصه های بخش خودرو مفید است، جنبه های رفتار تصادفات مربوط به شکل منحنی را در نظر گرفته است، که توسط پارامترهای عددی ساده نمایش داده می شود و در کارهای آینده در نمونه های بزرگتر و متفاوت مورد استفاده قرار می گیرد.