Hazard prediction discriminates between novice and experienced drivers

تست ادراک خطر معمول اغلب در پاسخ های خود چندین فرایند را مختل می کند. این مطالعه پیش بینی خطر را به صورت جداگانه مورد آزمایش قرار می دهد تا ارزیابی کند که آیا این مولفه می تواند بین نوازنده ها و رانندگان با تجربه متفاوت باشد. یک نوع از آزمون تصور خطر، بر اساس تکنیک ارزیابی جهانی آگاهی از وضعیت، رانندگان با تجربه را در اختیار تازه کاران در سه آزمایش قرار دادند که نشان می دهد اقدام پیش بینی یک خطر غیرقابل پیش بینی، بخش مهمی از فرایند ادراک خطر است. همچنین در این آزمایشات، سه فرضیه اضافی مورد آزمایش قرار گرفتند. اول، عملکرد در کلیپ های مختلف طول مقایسه شده است. شواهد حاشیه ای وجود دارد که عملکرد رانندگان تازه کار با طولانی ترین کلیپ ها رنج می برد، اما عملکرد رانندگان با تجربه مواجه نشد، که نشان می دهد که رانندگان با تجربه خطرناکی را پیش بینی می کنند. ثانیا، دقت پیش بینی شده بستگی به نزدیک بودن زمان پیش بینی های بصری به خطر دارد. ثالثا ارتباط بین خطر و پیش ساز آن مهم است، با پیش آگهی های کم اهمیت تر، تبعیض بین رانندگان تازه کار و تجربه را بهبود می بخشد. این یافته ها نشان می دهد که اندازه گیری پیش بینی خطر، که از طریق تأثیر ارزیابی ریسک نسبت به اندازه گیری زمان پاسخ ساده کاهش می یابد، هنوز هم بین رانندگان تازه کار و با تجربه تفاوت دارد. استفاده از این روش در شرایط مختلف می تواند بینش های مربوط به فرآیندهای اساسی را که ممکن است در محل کار باشد، تولید کند، در حالی که تست جایگزین مهارت راننده در ارتباط با تشخیص خطرات را نیز ارائه می دهد.