Analyzing and modeling risk exposure of pedestrian children to involvement in car crashes

این مقاله، متغیرهای مختلفی را که بر روی کودکان عابر پیاده در تصادفات جاده ای تأثیر می گذارد، تأکید می کند و تأثیرات الگوهای فعالیت روزانه و محیط زیست، از جمله محله های مسکونی کودکان و استفاده از زمین هایی را که در آن فعالیت های خود را انجام می دهند، بررسی می کند. دو منبع اطلاعات تکمیلی از مطالعه موردی یک شهر عربی در شمال اسرائیل برای ارائه یک تصویر جامع از تصادفات جاده های کودکان عابر پیاده استفاده شده است: پرونده های پلیس، تجزیه و تحلیل دقیق از دلایل هر تصادف، محل سکونت و ویژگی های راننده گرفتار؛ و نظرسنجی از 199 خانوار با هر دو درگیر درگیر در کودکان و درگیر شدن در کودکان، از جمله یک روزنامه مسافرت یک روزه. این مطالعه نشان داد که ترکیبی از سه گروه متغیرها بر تصادفات جاده های کودکان و عابر پیاده تاثیر می گذارد: وضعیت اجتماعی و اقتصادی، الگوهای سفر و استفاده از زمین. اغلب آسیب پذیر هستند پسران از یک گروه اجتماعی کم اقتصادی که در مناطقی با تراکم بالا و استفاده از مخلوط زمین در نزدیکی یک جاده اصلی زندگی می کنند و تمایل دارند تا پس از مدرسه به مدرسه و فعالیت های اضافی بروند و از آن استفاده کنند.