دانلود مقالات ISI درباره Rcci + ترجمه فارسی

بهبود احتراق و انتشارات با احتراق گاز خروجی در موتور گاز احتراق فشرده با بار سوخت دوگانه گاز طبیعی در عملیات کم بار

Improvement of combustion and emissions with exhaust gas recirculation in a natural gas-diesel dual-fuel premixed charge compression ignition engine at low load operations

Keywords: aTDC; after top dead center; BMEP; brake mean effective pressure; CAD; crank angle degree; CDC; conventional diesel combustion; CFD; computational fluid dynamics; CO; carbon monoxide; CO2; carbon dioxides; COV; coefficient of variation; DF-PCCI; dual-fuel

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2019 سفارش ترجمه

مطالعات در مورد اثرات کسر متان و استراتژی های تزریق در یک سوخت سوخت دوگانه سوخت دیزل بیوگاز

Studies on the effects of methane fraction and injection strategies in a biogas diesel common rail dual fuel engine

Keywords: Biogas composition; Dual fuel engines; Alternative fuels; Multiple pulse in dual fuel engines; Post injection; Pilot injection; BDDF; biogas diesel dual fuel; BGES; biogas energy share; BMEP; brake mean effective pressure; BTE; brake thermal efficiency; C

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 19 صفحه سال انتشار : 2019 سفارش ترجمه

بررسی پارامتریک و بهینه سازی پارامترهای کالیبراسیون اصلی موتور و نسبت فشرده سازی موتور سوخت دوگانه متان

Parametric study and optimization of the main engine calibration parameters and compression ratio of a methane-diesel dual fuel engine

Keywords: A/F; Air-fuel ratio; bmep; Brake mean effective pressure; b/c; Bowl/crevices volume ratio; CA50; Combustion phasing; CDC; Conventional diesel combustion; CH4; Methane; CI; Compression ignition; CO2; Carbon dioxide; COVimep; Coefficient of variation of ime

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 20 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

اثر ترکیبی از فشار ورودی، انرژی سیکل کل و شروع تزریق در کنترل راندمان پایین واکنش پذیری احتراق احتراق احتراق فشرده و ویژگی های انتشار در یک موتور سیکلت چند سیلندری با سوخت بنزین / دیزل

Combined effect of inlet pressure, total cycle energy, and start of injection on low load reactivity controlled compression ignition combustion and emission characteristics in a multi-cylinder heavy-duty engine fueled with gasoline/diesel

Keywords: RCCI; Combustion and emission characteristics; Low loads; Inlet pressure; Total cycle energy; Start of injection;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 31 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

تشخیص نوری چندگانه بر اثر درجه بندی سوخت بر روی جرقه فشرده سازی کنترل شده با واکنش پذیری

Multiple optical diagnostics on effect of fuel stratification degree on reactivity controlled compression ignition

Keywords: RCCI; Fuel stratification degree; Optical diagnostics; PLIF;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 11 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

فشرده سازی فشرده ترمحیو: حالت جدید احتراق با درجه حرارت بالا با انعطاف پذیری بار

Thermally Stratified Compression Ignition: A new advanced low temperature combustion mode with load flexibility

Keywords: Low temperature combustion; Advanced combustion; HCCI; Heat release; Thermal stratification; aTDC; after Top Dead Center; bTDC; before Top Dead Center; CA50; Crank Angle of 50% burned location; CI; Compression Ignition; CO; Carbon Monoxide; COV; Coefficie

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 11 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

اثرات ترکیب سوخت اصلاح شده در یک واحد بازدارندگی سوخت کنترل احتراق فشرده سازی را کنترل می کند

Effects of reformed fuel composition in “single” fuel reactivity controlled compression ignition combustion

Keywords: AHRR; apparent heat release rate; ATDC; after top dead center; CA; crank angle; CA10; crank angle of 10% mass fraction burned; CA50; crank angle of 50% mass fraction burned; CN; cetane number; DI; direct injected; DOI; duration of injection; EER; effectiv

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 11 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

اثرات خواص فیزیکی و شیمیایی سوخت مستقیم تزریقی بر احتراق سوخت دوگانه

Effects of the direct-injected fuel's physical and chemical properties on dual-fuel combustion

Keywords: ATDC; after top dead center; CA; crank angle; CA10; crank angle of 10% mass fraction burned; CA50; crank angle of 50% mass fraction burned; CN; cetane number; DI; direct injected; DISOI; direct injection start of injection; DOI; duration of injection; EGR

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

سوختن متانول در موتورهای احتراق فشرده: بررسی بحرانی پیشرفت های علمی و فنی اخیر

Methanol fumigation in compression-ignition engines: A critical review of recent academic and technological developments

Keywords: PAHs; Polycyclic Aromatic Hydrocarbons; DMDF; diesel methanol dual fuel; RCCI; reactive controlled compression ignition; CFD; Computational Fluid Dynamics; NOx; nitrogen oxides; HC; hydrocarbon; CO; carbon monoxide; IC; internal combustion; OPEC; Organiza

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 20 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

سوخت های جایگزین برای موتورهای احتراق داخلی

Alternative fuels for internal combustion engines

Keywords: Alternative fuels; SI engines; CI engines; Advanced combustion; BSFC; brake specific fuel consumption; Btu; British thermal unit; CAI; controlled auto-ignition; CFR; cooperative fuel research; CI; compression ignition; CN; cetane number; CNG; compressed n

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 25 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

بهینه سازی هندسه کاسه پیستون و شرایط عملیاتی موتور بنزینی دوگانه با سوخت دیزل بر اساس یک موتور احتراق فشرده

Optimization of the piston bowl geometry and the operating conditions of a gasoline-diesel dual-fuel engine based on a compression ignition engine

Keywords: Internal combustion engine optimization; RCCI; KIVA-3V release 2 code; Micro-genetic algorithm; Dual-fuel engine;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 40 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

کنترل هواساز 1-هگزن با واکنش پیش از ازن

1-hexene autoignition control by prior reaction with ozone

Keywords: Smart fuel; RCCI; HCCI; Peroxide; 1-hexene

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 6 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

یک سوخت هوشمند از واکنش پذیری تحت کنترل فتوشیمیایی

A 'smart' fuel of photochemically-controlled reactivity

Keywords: Smart fuel; Photochemical; HCCI; RCCI; Peroxide; Isopropanol;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 8 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

استراتژی تزریق دودویی مدولاسیون برای استفاده کارآمد از بیوگاز با کیفیت پایین

Modulated diesel fuel injection strategy for efficient-clean utilization of low-grade biogas

Keywords: Biogas; Diesel; Diesel fuel direct injection strategy; RCCI; Combustion and emissions;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 9 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

اثر پارامترهای تزریق و افزایش فشار بر سوخت دیزل - پروپان سوخت دوگانه سوخت در یک موتور تحقیقاتی تک سیلندر

The effect of injection parameters and boost pressure on diesel-propane dual fuel low temperature combustion in a single-cylinder research engine

Keywords: AHRR; apparent heat release rate, J/deg; BDC; bottom dead center; BMEP; brake mean effective pressure, bar; BTDC; before top dead center; CA10-90; crank angle degrees between the locations of 10% and 90% cumulative heat release, CAD; CA5; crank angle at w

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 13 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

ارزیابی درجهبندی درجه حرارت و سوخت برای کنترل میزان گرمای آزاد در یک موتور احتراق فشرده شده کنترل واکنش پذیر با استفاده از تشخیص نوری و مدلسازی سینتیک شیمیایی

Evaluating temperature and fuel stratification for heat-release rate control in a reactivity-controlled compression-ignition engine using optical diagnostics and chemical kinetics modeling

Keywords: RCCI; Reactivity stratification; Optical diagnostics; Chemical kinetics modeling

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 14 صفحه سال انتشار : 2015 سفارش ترجمه

اثرات واکنش سوخت بر روی راندمان و عملکرد سیستم موتور احتراق فشرده سوخت دوگانه

Fuel reactivity effects on the efficiency and operational window of dual-fuel compression ignition engines

Keywords: RCCI; Efficiency; EHN; Optimization; HCCI;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 13 صفحه سال انتشار : 2014 سفارش ترجمه

نقش درجه حرارت گاز داخل سیلندر و غلظت اکسیژن در راندمان پایین بار کنترل راندمان احتراق فشرده را کنترل می کند

The role of the in-cylinder gas temperature and oxygen concentration over low load reactivity controlled compression ignition combustion efficiency

Keywords: RCCI; Low load; Combustion efficiency; EURO VI; Oxygen concentration; Intake temperature;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 15 صفحه سال انتشار : 2014 سفارش ترجمه

تأثیر احتراق دمای پایین دستیابی به استراتژی برای انتشار گازهای دیزلی برای دیزل و بیودیزل: بررسی

Impact of low temperature combustion attaining strategies on diesel engine emissions for diesel and biodiesels: A review

Keywords: Low temperature combustion; Biodiesel; HCCI; PCCI; RCCI;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 28 صفحه سال انتشار : 2014 سفارش ترجمه

تحقیقات تجربی برای کاهش انتشار نشتی در واکنش پذیری، احتراق فشرده سازی را از طریق تغییرات سوخت

Experimental investigations to reduce unburned emissions in reactivity controlled compression ignition through fuel modifications

Keywords: BMEP; Brake Mean Effective Pressure; bTDC; Before Top Dead Center; BTE; Brake Thermal Efficiency; CI; Compression Ignition; CN; Cetane Number; CO; Carbon Monoxide; CR; Compression Ratio; CRDI; Common Rail Direct Injection; DI; Direct Injection; DTBP; Di-

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 27 صفحه سال انتشار : 2019 سفارش ترجمه

Experimental investigation into the combustion characteristics of a methanol-Diesel heavy duty engine operated in RCCI mode

Keywords: Dual-fuel; Methanol direct injection; Diesel engine; RCCI;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 9 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Ignition properties of lean DME/H2 mixtures at low temperatures and elevated pressures

Keywords: DME; dimethyl ether; HCCI; homogeneous charge compression ignition; HTHR; high temperature heat release; LTHR; low temperature heat release; PCCI; premixed charge compression ignition; RCCI; reactivity controlled compression ignition; RCM; rapid compressi

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 10 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Influence of spatial and temporal distribution of Turbulent Kinetic Energy on heat transfer coefficient in a light duty CI engine operating with Partially Premixed Combustion

Keywords: CA50; Crank Angle at 50% mass fraction burned; CA90; Crank Angle at 90% mass fraction burned; CAD; Crank Angle Degree; CI; Compression Ignition; EA; ensemble average; EOI; End of Injection; h; wall heat transfer coefficient; HCCI; Homogenous Charge Compre

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 10 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Experimental investigation on the efficiency of a diesel oxidation catalyst in a medium-duty multi-cylinder RCCI engine

Keywords: ATDC; After Top Dead Center; ATS; Aftertreatment System; BSFC; Brake Specific Fuel Consumption; CAD; Crank Angle Degree; CDC; Conventional Diesel Combustion; CI; Compression Ignition; CO; Carbon Monoxide; CR; Compression Ratio; DI; Direct Injection; DMDF;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 10 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

To extend the operating range of high MSP with ultra-low emissions for DMDF unit pump engine

Keywords: DMDF; diesel methanol dual fuel; MSP; methanol substitution percent; EGR; exhaust gas recirculation; NOx; nitrogen oxides; THC; total hydrocarbons; CO; carbon monoxide; PM; particulate matter; HCCI; homogeneous charge compression ignition; PCCI; premixed

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 11 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

The effects of DI fuel properties on the combustion and emissions characteristics of RCCI combustion

Keywords: RCCI; Fuel property; Cetane number; Combustion; Emission;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Experimental study on combustion and emissions of n-butanol/biodiesel under both blended fuel mode and dual fuel RCCI mode

Keywords: n-Butanol/biodiesel; Blended fuel; RCCI; Combustion; Emissions;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Computational optimization of a combustion system for a stoichiometric DME fueled compression ignition engine

Keywords: ATDC; After Top Dead Center; ACT; apparent combustion time; CAD; Crank Angle Degree (degrees to top dead center); CARB; California Air Resources Board; CFD; computational fluid dynamics; CO; carbon monoxide; COSSO; Component Selection and Smoothing Operat

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Optimization of performance and operational cost for a dual mode diesel-natural gas RCCI and diesel combustion engine

Keywords: RCCI; Engine optimization; Natural gas; Dual fuel engines; After-treatment system;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 13 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Experimental and computational study on the effects of injection timing on thermodynamics, combustion and emission characteristics of a natural gas (NG)-diesel dual fuel engine at low speed and low load

Keywords: Natural gas; Dual-fuel engine; CFD; Injection timing; Combustion; Emission; AFR; airfuel ratio; API; after pilot injection; APID; advanced pilot injection degree; ATDC; after top dead center; BMEP; brake mean effective pressure; BTE; brake thermal efficie

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 13 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Numerical investigation on adding/substituting hydrogen in the CDC and RCCI combustion in a heavy duty engine

Keywords: Conventional diesel combustion; RCCI; Hydrogen; Emissions; Simulation; Engine performance;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 19 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Comparison of performance and emissions of a CRDI diesel engine fuelled with biodiesel of different origin

Keywords: AC; air cooled engine; BDC; bottom dead centre piston position; BFCE; brake fuel conversion efficiency; BSFC; brake specific fuel consumption; BTE; brake thermal efficiency; CA; crank angle degrees; CFPP; cold filter plugging point; CHR; cumulative heat r

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 21 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Effects of port injection of hydrous ethanol on combustion and emission characteristics in dual-fuel reactivity controlled compression ignition (RCCI) mode

Keywords: Hydrous ethanol; RCCI; Dual-fuel; Combustion; Emission characteristics;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 27 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Experimental study on combustion and emissions of dual fuel RCCI mode fueled with biodiesel/n-butanol, biodiesel/2,5-dimethylfuran and biodiesel/ethanol

Keywords: RCCI; Dual fuel; Oxygenated biofuels; Combustion; Emissions;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 33 صفحه سال انتشار : 2018 سفارش ترجمه

Achieving clean and efficient engine operation up to full load by combining optimized RCCI and dual-fuel diesel-gasoline combustion strategies

Keywords: ASTM; American Society for Testing and Materials; ATDC; After Top Dead Center; CAD; Crank Angle Degree; CA50; crank angle at 50% mass fraction burned; CDC; conventional diesel combustion; CO; carbon monoxide; CR; compression ratio; DI; direct injection; D

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 10 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

An investigation on the particulate number and size distributions over the whole engine map from an optimized combustion strategy combining RCCI and dual-fuel diesel-gasoline

Keywords: Reactivity controlled compression ignition; Dual-fuel combustion; Dual-mode; EURO VI emissions; Efficiency; Engine map; AIM; Aerosol Instrument Manager; ASTM; American Society of Testing and Materials; ATDC; after top dead center; BDC; bottom dead center;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 11 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Evaluating the emissions and performance of two dual-mode RCCI combustion strategies under the World Harmonized Vehicle Cycle (WHVC)

Keywords: ATDC; After Top Dead Center; BMEP; Brake Mean Effective Pressure; BSFC; Brake Specific Fuel Consumption; B7; Diesel fuel with 7% of biodiesel content by volume; CAD; Crank Angle Degree; CDC; Conventional Diesel Combustion; CI; Compression Ignition; CO; Ca

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

To meet demand of Euro V emission legislation urea free for HD diesel engine with DMCC

Keywords: DMCC; diesel methanol compound combustion; HD; heavy-duty; ESC; European Steady-state Cycle; HP EGR; high pressure exhaust gas recirculation; DPOC; diesel oxidation catalyst coupled with particulate oxidation catalyst; SCR; selective catalytic reduction;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 14 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Comparative study on chemical kinetic schemes for dual-fuel combustion of n-dodecane/methane blends

Keywords: Dual-fuel n-dodecane/methane; RCCI; Ignition delay time; Chemical mechanisms; Laminar flame speed; Mechanism comparison;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 15 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Review on the management of RCCI engines

Keywords: ATDC; after top dead center; BMEP; brake mean effective pressure; CA50; crank angle of 50% heat released; CA; crank angle; CDC; conventional diesel combustion; CI; compression ignition; CO; carbon monoxide; CRI; common rail injector; DDFS; direct dual fue

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 15 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Effect of diesel injection strategies on natural gas/diesel RCCI combustion characteristics in a light duty diesel engine

Keywords: RCCI; Combustion; CFD simulation; Spray angle; Diesel injection pressure; Injection timing;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 17 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Computational optimization of a reactivity controlled compression ignition (RCCI) combustion system considering performance at multiple modes simultaneously

Keywords: LTC; Emissions reduction; RCCI; High load; Optimization; Combustion; Engine design;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 17 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Understanding the role of low reactivity fuel stratification in a dual fuel RCCI engine - A simulation study

Keywords: Low temperature combustion; RCCI; Dual fuel; Natural gas; Fuel stratification; Multi-zone model;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 20 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Effect of bioethanol on combustion and emissions in advanced CI engines: HCCI, PPC and GCI mode - A review

Keywords: Bioethanol; Advanced CI engines; Homogeneous charge compression ignition; Partially premixed; Combustion; Gasoline compression ignition; aTDC; after top dead center; BMEP; brake mean effective pressure; BSFC; brake specific fuel consumption; bTDC; before

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 21 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Transient emission characteristics of a heavy-duty natural gas engine at stoichiometric operation with EGR and TWC

Keywords: Natural gas engines; Stoichiometric; EGR; TWC; Emissions; ATWC; after three way catalyst; BMEP; brake mean effective pressure; CI; compression ignition; CO; carbon monoxide; ECU; electric control unit; EGR; exhaust gas recirculation; HPDI; high pressure d

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 27 صفحه سال انتشار : 2017 سفارش ترجمه

Modeling study on the effect of piston bowl geometries in a gasoline/biodiesel fueled RCCI engine at high speed

Keywords: RCCI; Biodiesel; Gasoline; Bowl geometry; KIVA

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 10 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

A RCCI operational limits assessment in a medium duty compression ignition engine using an adapted compression ratio

Keywords: ASTM; American Society of Testing and Materials; ATDC; after top dead center; CAD; crank angle degree; CA10; crank angle at 10% mass fraction burned; CA50; crank angle at 50% mass fraction burned; CDC; conventional diesel combustion; CI; compression ignit

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 12 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

Analysis of ethanol RCCI application with safflower biodiesel blends in a high load diesel power generator

Keywords: RCCI; Safflower; Ethanol; Diesel generator; Biodiesel;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 13 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

A parametric study for enabling reactivity controlled compression ignition (RCCI) operation in diesel engines at various engine loads

Keywords: Reactivity controlled compression ignition (RCCI); Operating range expansion; Parametric study; Load-limiting factors; Diesel engine; RCCI; reactivity controlled compression ignition; LTC; low temperature combustion; EGR; exhaust gas recirculation; PCCI;

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 14 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه

Potential of internal EGR and throttled operation for low load extension of ethanol–diesel dual-fuel reactivity controlled compression ignition combustion on a heavy-duty engine

Keywords: Dual-fuel combustion; RCCI; Ethanol; Internal EGR; Throttled; Intake valve re-opening

دانلود رایگان متن کامل مقاله ISI 15 صفحه سال انتشار : 2016 سفارش ترجمه