کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
4915393 | 1427915 | 2017 | 25 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Alternative fuels for internal combustion engines
ترجمه فارسی عنوان
سوخت های جایگزین برای موتورهای احتراق داخلی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
LPGWCOCAICNGEGRGDIBSFCTDCHCCITGAISFCRMESOICTLGHGDMELTCRCCICFRGCIPFILHVPCCISFCIEAGTLTWCHTRSMDLTRMPCIcRDILow temperature reactionAdvanced combustionJP-8CI enginesWTWHigh temperature reactionFSIILPLinaturally aspiratedTTWWTTNOx - NOXReactivity controlled compression ignition - Reactivity کنترل جرقه فشرده سازیSauter mean diameter - Sauter متوسط قطرInternational energy agency - آژانس انرژی بین المللیLow temperature combustion - احتراق دما پایینcompression ignition - احتراق فشرده سازیlower heating value - ارزش حرارت پایین ترLCA - ارزیابی چرخه حیاتLife Cycle Assessment - ارزیابی چرخه عمر یا چرخه حیاتResearch Octane Number - اکتان شماره تحقیقNitrogen oxides - اکسید نیتروژنTem - این استBtu - بتtank-to-wheel - تانک به چرخThermogravimetric analysis - تجزیه و تحلیل ترموگرافیElemental analysis - تجزیه و تحلیل عنصریPhase Doppler particle analyzer - تجزیه کننده ذرات داپلر فازcooperative fuel research - تحقیقات سوخت تعاونیbrake specific fuel consumption - ترمز مصرف سوخت خاصport fuel injection - تزریق سوخت پورتdirect injection - تزریق مستقیمgasoline direct injection - تزریق مستقیم بنزینX-ray phase-contrast imaging - تصویربرداری فازی کنتراست اشعه ایکسparticulate number - تعداد ذراتCetane number - تعداد سیمانspark ignition - جرقه جرقهgasoline compression ignition - جرقه فشرده سازی بنزینPDPA - حزب دموکراتیک خلقWell-to-tank - خوب به مخزنWell-to-wheel - خوب به چرخDi-methyl ether - دی متیل اترCarbon dioxide - دیاکسید کربنparticulate matter - ذرات معلقcoal to liquid - ذغال به مایعWaste cooking oil - روغن پخت و پز زبالهRON - رونThree-way catalyst - سه کاتالیزورAlternative fuels - سوخت جایگزینHomogeneous Charge Compression Ignition - سوپاپ فشرده سازی همگنSOC - سیستم روی یک تراشهStart of combustion - شروع احتراقStart of injection - شروع تزریقFischer Tropsch - فیشر تروپسtop dead center - مرکز مرده بالاIndicated Specific Fuel Consumption - مصرف سوخت خاص مشخص شده استcarbon monoxide - منوکسیدکربنSI engines - موتورهای SIInternal combustion engines - موتورهای احتراق داخلیTransmission electron microscopy - میکروسکوپ الکترونی عبوریhydrocarbon - هیدروکربنBritish thermal unit - واحد حرارتی بریتانیاFie - چهCO2 - کربن دیاکسیدRapeseed methyl ester - کلسیم متیل استرControlled auto-ignition - کنترل خودکار اشاعهGas to liquid - گاز به مایعcompressed natural gas - گاز طبیعی فشردهliquefied petroleum gas - گاز مایع شدهGreenhouse gas - گاز گلخانه ایexhaust gas recirculation - گردش بازگشتی گاز اگزوزIce - یخ
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
مهندسی شیمی (عمومی)
چکیده انگلیسی
This review paper covers potential alternative fuels for automotive engine application for both spark ignition (SI) and compression ignition (CI) engines. It also includes applications of alternative fuels in advanced combustion research applications. The representative alternative fuels for SI engines include compressed natural gas (CNG), hydrogen (H2) liquefied petroleum gas (LPG), and alcohol fuels (methanol and ethanol); while for CI engines, they include biodiesel, di-methyl ether (DME), and jet propellent-8 (JP-8). Naphtha is introduced as an alternative fuel for advanced combustion in premixed charge compression ignition. The production, storage, and the supply chain of each alternative fuel are briefly summarized, and are followed by discussions on the main research motivations for such alternative fuels. Literature surveys are presented that investigate the relative advantages and disadvantages of these alternative fuels for application to engine combustion. The contents of engine combustion basically consist of the combustion process from spray development, air-fuel mixing characteristics, to the final combustion product formation process, which is analyzed for each alternative fuel. An overview is provided for alternative fuels together with summaries of engine combustion characteristics for each fuel, in addition to its current distribution status and future prospects.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Proceedings of the Combustion Institute - Volume 36, Issue 3, 2017, Pages 3389-3413
Journal: Proceedings of the Combustion Institute - Volume 36, Issue 3, 2017, Pages 3389-3413
نویسندگان
Choongsik Bae, Jaeheun Kim,