Exploring changes in the spatial distribution of the low-to-moderate income group using transit smart card data

رونق املاک باعث تغییرات توزیع مسکونی در بسیاری از مناطق شهری شده است. برای درک تاثیر افزایش قیمت مسکن در گروه درآمد کم و متوسط، این مطالعه از داده های کارت هوشمند هوشمند استفاده می کند تا کشف کند که آیا افزایش فشار موجود در مسکن تاثیری بر الگو توزیع مکانی مسکونی دارد یا خیر. این تجزیه و تحلیل بر اساس واقعیت هایی است که اکثر مسافران حمل و نقل عمومی در گروه درآمد پایین به متوسط ​​هستند و کارت های هوشمند حمل و نقل به طور مداوم رفتارهای انتخابی مکانی را ثبت می کنند. در مقایسه با روشهای متداول با استفاده از داده های سرشماری یا داده های نظرسنجی، رویکرد ما می تواند به سرعت تغییرات مسکونی را تشخیص دهد. نتایج تجربی نشان داد که اکثر ساکنان کم درآمد نسبت به متوسط ​​در مناطق کم هزینه مسکن با دسترسی بالا به حمل و نقل عمومی زندگی می کردند. سه تغییر مکان بر اساس تغییرات قابل توجهی در توزیع فضایی مسکونی کشف شد. الگوی کلی این است که از داخل شهر به مناطق حومه و یا به حاشیه شهر منتقل شود، در حالی که هزینه های مسکن بسیار پایین است. به طور خاص، این مسافران در کنار راههای ترافیکی (خطوط مترو) حرکت کرده اند، که نشان می دهد که انتخاب های مسکونی آنها توسط مکان های کاری و امکانات حمل و نقل عمومی محدود شده است. در نهایت، این مسافران با توجه به جستجوی مسکن کم اجاره یک الگوی جابجایی در کنار خطوط مترو ارائه دادند. یافته های ما برخی از بینش های مربوط به دینامیک شهری، و همچنین سیاست های شهری و مسکن را ارائه می دهد.