کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
11002991 1452879 2018 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Red-light running behavior of cyclists in Italy: An observational study
ترجمه فارسی عنوان
رفتار رانندگی نور قرمز دوچرخه سواران در ایتالیا: یک مطالعه مشاهدات
کلمات کلیدی
رفتار دوچرخه سواری، نقض نور قرمز، ایمنی دوچرخه سواری مطالعه مشاهده شده، درخت طبقه بندی،
ترجمه چکیده
تجزیه و تحلیل حوادث و مطالعات بر روی ترافیک نشان داد که نقض قوانین قرمز نور دوچرخه سواران، نقض معمولی توسط دوچرخه سواران است. علاوه بر این، ارتباط بین تصادف دوچرخه سواران و نقض قرمز نور در سراسر کشورهای مختلف یافت شده است. ادبیات در مورد رفتارهای دوچرخه سواری با نور قرمز در ارتباط با ویژگی آنها هنوز کم است. در این مطالعه، روش شناسایی چشم انداز به منظور بررسی تفاوت در رفتار پیاده روی دوچرخه سواران در تقاطعات، با توجه خاص به ویژگی های جمعیت شناسی آنها. طبقه بندی رفتار نور قرمز دوچرخه سواران در ریسک پذیری، فرصت طلبی و اطاعت از قانون، به منظور تبیین رفتارهای هدفمندانه تر، حذف هرگونه نتیجه گیری یا قضاوت، دوباره پذیرفته شد. دو محقق در یک زمان به طور نا محدود در چهار تقاطع مختلف، در صبح روزهای صبح و اواخر بعد از ظهر، 1381 دوچرخه سواران نزدیک شدن به چراغ ترافیک در طول مرحله قرمز مشاهده. بیش از 60 درصد دوچرخهسواری مشاهده شده کنترل ترافیک را نقض کرده است. نتایج نشان داد که استراتژی جستجوی بصری نمایش داده شده توسط دوچرخه سواران و حضور دوچرخه سواران دیگر در تقاطع، عوامل مهمی در پیش بینی احتمال رفتار نوردهی قرمز هستند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
Accident analysis and studies on traffic revealed that cyclists' violation of red-light regulation is a typical infringement committed by cyclists. Furthermore, an association between cyclists' crash involvement and red-light violations has been found across different countries. The literature on red-light running cyclists' behavior in relation to their characteristic is still scarce. The present study, adopted an eye-observational methodology to investigates differences in cyclists' crossing behavior at intersections, with a particular attention to their demographical characteristics. The classification of cyclists' red-light behavior in risk-taking, opportunistic and law-obeying, was adopted and re-adapted to reflect more objective behaviors, eliminating any inference or judgment. Two researchers at a time observed unobtrusively at four different intersections, during morning and late afternoon peak hours, 1381 cyclists approaching the traffic light during the red phase. More than 60% of the observed cyclists violated the traffic control. Results showed that the visual search strategy displayed by the cyclists and the presence of other cyclists at the intersection are important factors in predicting the probability of red-light running behavior.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 120, November 2018, Pages 219-232
نویسندگان
, , , , ,