Airline franchising in Europe: benefits and disbenefits to airlines and consumers

چکیده
کلیدواژه ها
1.مقدمه
1.1.زمینه
1.2.ماهیت توافقنامه های فرانشیز 
جدول 1.گیرندۀ فرانشیز و دهندۀ فرانشیز هواپیمایی در اروپا، آوریل 1999
2.مزایا برای دهندۀ فرانشیز 
2.1.تغذیه و حضور برند
جدول 2.اهمیت عملیات فرانشیز در مراکز ثانویه اروپایی
جدول 3.الگوهای خدمات برنامه زمان بندی گیرندۀ فرانشیز/ لوفتانزای معمول در مسیرهای خدمت رسانی مشترک
2.2.انتشار شکاف ها
3.معایب احتمالی برای دهندۀ فرانشیز 
3.1.ریسک آسیب به تصویر برند
3.2.ریسک تصادف ها
3.3.وابستگی
4.مزایا برای گیرندۀ فرانشیز 
4.1.قدرت برند
4.2.برنامه مسافران مکرر
4.3.سیستم های توزیع و فروش
4.4.افزایش ترافیک
جدول 4.ترافیک برنامه زمان بندی هواپیمایی های بریتانیا 
4.5.عوامل بار
4.6.درآمدها
5.معایب برای گیرندۀ فرانشیز 
5.1.هزینه
5.2.تصویر یا مسائل تنظیمی برند
5.3.دشواری کسب مجدد استقلال
5.4.عدم تناسب در مسیرهای ویژه
6.مزایا و معایب برای مصرف کننده ها
6.1.مسیرهای بیشتر و تکرار بهتر
جدول 5.افزایش تکرارها در مسیرهای پروازی توسط گیرندۀ فرانشیز
6.2.هماهنگی استاندارد محصول
6.3.کرایه
جدول 6.مقایسه کرایه اقتصادی معمول گیرندۀ فرانشیز و BA در مسیرهای انتقال یافته
جدول 7.مقایسه کرایه های اقتصاد معمول گیرندۀ فرانشیز و BA در مسیرهای موازی
6.4.اثر فرانشیز بر رقابت
جدول 8.پیشرفت در طی زمان در مسیرهای پروازی توسط گیرندۀ فرانشیز
جدول 9.سهم بازار داخلی برند BA در فرودگاه های اصلی بریتانیا
جدول 10.پیشرفت در مسیرهای پروازی توسط آگسبورگ ایرویز (IQ) تحت فرانشیز برای لوفتانزا
7.نتیجه گیری