کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
1698482 | 1519307 | 2016 | 4 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Reduction of Friction in the Cylinder Running Surface of Internal Combustion Engines by the Finishing Process
ترجمه فارسی عنوان
کاهش اصطکاک در سیلندر سطحی موتورهای احتراق داخلی توسط فرایند تکمیل ☆
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
حد عالی رساندن؛ تکمیل؛ یکپارچگی سطح؛ تردید ـ اصطکاک
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی صنعتی و تولید
چکیده انگلیسی
Recent investigations on internal combustion engines show a relationship between the energy input due to the finishing process and the development of friction and wear during running-in, as well as of the subsequent operating state. The aim is to describe the correlation of the operational behavior on the mechanical modification of the inner boundary layer and to draw conclusions about the machining process. Honing process parameters are investigated using a special force monitoring setup. An optimized manufacturing process focused on chemical and mechanical boundary layer properties has been developed to reduce frictional forces in the system piston ring/cylinder running surface.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia CIRP - Volume 45, 2016, Pages 87–90
Journal: Procedia CIRP - Volume 45, 2016, Pages 87–90
نویسندگان
Bernhard Karpuschewski, Florian Welzel, Konstantin Risse, Matthias Schorgel,