کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
245435 | 502001 | 2006 | 16 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Design and implementation of a novel hybrid-electric-motorcycle transmission
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
This hybrid power system incorporates a mechanical type rubber V-belt, continuously-variable transmission (CVT) and chain drives to combine power of the two power sources, a gasoline engine and an electric motor. The system uses four different modes in order to maximize the performance and reduce emissions: electric-motor mode; engine mode; engine/charging mode; and power mode. The main advantages of this new transmission include the use of only one electric motor/generator and the shift of the operating mode accomplished by the mechanical-type clutches for easy control and low cost. Kinematic analyses and design are achieved to obtain the size of each component of this system. A design example is fabricated and tested.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Energy - Volume 83, Issue 9, September 2006, Pages 959–974
Journal: Applied Energy - Volume 83, Issue 9, September 2006, Pages 959–974
نویسندگان
Kuen-Bao Sheu, Tsung-Hua Hsu,