A benchmark study of simulation methods for high-cycle fatigue-driven delamination based on cohesive zone models

مطالعات معیار جدیدی از شش روش محاسباتی مختلف برای شبیه سازی ترک خوردگی خوشه بندی شده با خستگی در ساختارهای چند لایه کامپوزیت تحت بارگذاری سیکل ارائه شده است. تمام روش های مورد مطالعه بر اساس مدل های منطقه ی همجوشی و با هدف شبیه سازی خستگی با چرخه ی بلند طراحی شده اند. مطالعات اساسی توصیف و مقایسه واکنش کشش-جداسازی در ناحیه منسجم و مرحله انتقال از بارگیری شبه استاتیک تا خستگی برای هر روش را توضیح می دهد. علاوه بر این، دقت سرعت رشد پیش بینی شده ترک مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. مطالعات عملکرد هر روش در مشکلات رشد خودکشی غیر خودی نشان داده شده است و نشان داده شده است که تفاوت های زیادی در دقت هر روش وجود دارد. در نهایت، مطالعات وابستگی و حساسیت به پارامترهای مختلف مواد شبه استاتیکی و پارامترهای متفاوتی از روش متداول ارائه شده است.