Estimation of bearing capacity factors of cohesive-frictional soil using the cell-based smoothed finite element method

تجزیه و تحلیل محدود عددی یک ابزار قدرتمند برای ارزیابی ظرفیت تحمل جغرافیایی است. اخیرا یک روش تقریبا سینماتیک، که از عناصر پایدار و نرم شده بر پایه سلولی و برنامه ریزی مخروط دوم مرتبه استفاده می کند، برای تجزیه و تحلیل محدودی از خاک کاملا یکپارچه توسعه داده شده است. در این مقاله یک فرمول کلی تر کاربردی همراه با ضریب شکست مور کولن که توانایی تعیین ظرفیت باربری خاک همجوشی اصطکاک را ارائه می دهد ارائه شده است. فاکتورهای ظرفیت بارگیری محاسبه شده مشکلات مهندسی جغرافیایی مانند پایه و پایداری شیب ارائه شده و با نتایج منتخب منتشر شده مقایسه شده است. نشان داده شده است که روش فعلی می تواند راه حل های دقت را حداقل به همان اندازه که با استفاده از آنالیز محدودیت عناصر محدود وجود دارد، در حالی که کمترین تلاش های محاسباتی استفاده می شود، ارائه دهد.