Hybrid surrogate model for the prediction of uncertain friction-induced instabilities

این مقاله یک مدل جایگزین هیبریدی برای پیش بینی عدم تحمل های ناشی از اصطکاک در سیستم های اصطکاک مکانیکی نامنظم ارائه می دهد. مدل پیشنهادی هیبرید برای پیش بینی وقوع ناپایداری های اتصال حالت به ارائه عدم قطعیت پارامترهای تصادفی و فاصله ای طراحی شده است. این پیش بینی از ترکیبی از فراملیسم هرج و مرج چندجملهای تعمیم یافته است که شناخته شده است برای مقابله با عدم قطعیت تصادفی، همراه با عملکرد ورودی بر اساس چندجملهایهای چبیشف که برای حل و فصل عدم قطعیت فاصله استفاده می شود. امکان سنجی رویکرد پیشنهادی و کارایی آن با بررسی تحلیل پایداری مدل چهار درجه آزادی با دو مجموعه پارامترهای نامشخص توصیف شده توسط مدل های احتمالاتی و بازه ای ارزیابی می شود. نتایج عددی با آنهایی که به دست آمده با استفاده از رویکرد پارامتری کلاسیک برای نشان دادن کارایی روش پیشنهادی مقایسه شده مقایسه شده است. پس از آن مدل پیشنهادی هیبرید نشان داده شده است که پتانسیل جالبی برای مقابله با تحلیل پایداری سیستم های مکانیکی تحت ارتعاش ناشی از اصطکاک دارد.