کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4928620 1644944 2017 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
In-plane sway behaviour of slender cold-formed steel bolted frames
ترجمه فارسی عنوان
رفتار فید در هواپیما از قاب های فولادی پیچیده فولادی باریک شکل گرفته است
کلمات کلیدی
سختی گرفتگی قاب فولادی سبک انعطاف پذیری مشترک فولاد سازی سرد بلند بلند، اتصال پیچیده،
ترجمه چکیده
استفاده از قاب های سبک فولادی در ساخت سریع، به ویژه در زمینه ساختمان های کم و متوسط ​​افزایش یافته است. با این حال، محدودیت منابع موجود در مورد سختی چرخش فریم های فولادی سبک با اتصالات انعطاف پذیر پیچ و مهره وجود دارد. در این مقاله، یک بررسی در مورد رفتار لبه جانبی برای قاب های فولادی سبک با اتصالات کلاچ فلنج بالایی بالایی شامل بخش های فولادی ساخته شده از جنس سرامیکی لایه ای ارائه شده است. دو بخش متفاوت، انعطاف پذیری اتصالات پرتو به ستون و پایه متغیرهای مورد بررسی است. نتایج ثبت شده نشان داد که هندسه، انعطاف پذیری مفصل و شرایط پایه بر سفتی نوسان قاب فولادی سبک تاثیر می گذارد. نرخ افزایش از 29.2٪ به 47.5٪ برای آزمون های مشابه برای اثر عمق بخش متغیر است. نسبت ضخامت اتصالات بین 10/1 تا 3/04 است. علاوه بر این، اتصالات پرتو به ستون پیچیده می تواند 34-88٪ از سختی جانبی الاستیک چارچوب کلی برای پایه های پایه و 17-33٪ برای اتصالات پایه سفت و سخت است. تجزیه و تحلیل ثبات قاب با توجه به طراحی فریم و ستون جهانی برای نمونه های آزمایش انجام شد. تجزیه و تحلیل طراحی قاب مناسب باید برای ارائه طراحی ایمن و قابل اعتماد برای قاب فولادی سبک با توجه به اتصالات انعطاف پذیر پیچ و مهره های فولادی سرد تشکیل شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
The use of light steel frames in rapid construction has grown significantly, especially concerning low and medium-rise buildings. However, there are limited resources available regarding the sway stiffness of light steel frames with flexible bolted joints. This paper presents a study on the lateral sway behaviour for light steel frames with bolted top-seat flange cleat connections comprising slender cold-formed steel sections. Two different sections, flexibility of beam-to-column joint and base conditions are the investigated variables. The result recorded showed that geometrics, joint flexibility and base conditions affect the sway stiffness of light steel frame. The increase rate is ranged from 29.2% to 47.5% for the identical tests for the effect of section depth. The ratio lies between 1.10 and 3.04 for the effect of connector thickness. In addition, beam-to-column bolted connections can contribute 34-88% of the overall frame elastic lateral stiffness for pinned bases and 17-33% for rigid base connections. Frame stability analysis with respect to global frame and column design were performed for the test specimens. Appropriate frame design analysis should be determined to provide a safe and reliable design for light steel frame considering bolted flexible joints and slender cold-formed steel sections.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Thin-Walled Structures - Volume 114, May 2017, Pages 11-21
نویسندگان
, , ,