A transient stochastic simulation-optimization model for operational fuel planning in-theater

برنامه ریزان هواپیمایی ارتش مسئول توسعه برنامه های بارگیری روزانه هستند که مشخص می کند کدام تانکرها باید بارگیری شوند، چه سوختی و چه کجا باید تانکر های پر شده را ارسال کنند. ابزار مورد استفاده برای انجام این کار، صفحات گسترده ای ساخته شده سفارشی هستند که نیاز به مقدار زیادی وقت و تلاش برای استفاده، به روز رسانی و حفظ اشتباهات را دارند. این تحقیق، یک مدل شبیه سازی تصادفی موقت تصادفی از زنجیره تامین سوخت در داخل تاتر را ارائه می دهد که در آن مدل شبیه سازی برای شبیه سازی عملکرد زنجیره تامین سوخت تحت یک سیاست توزیع سوخت خاص و بخش بهینه سازی برای به روز رسانی سیاست به طوری که آن را در عملکرد مورد نظر توسط برنامه ریز سوخت ارتش. سپس سیاست توزیع سوخت می تواند برای به دست آوردن برنامه بارگیری روزانه استفاده شود. با توجه به ماهیت چند هدفی این مشکل، مجموعه ای از سیاست هایی که مرز کارآمد را تشکیل می دهند، تمامی سیاست های نامزدی برای طراحی سوخت هواپیمایی ارتش برای انتخاب است. نتایج آزمایشات با طیف گسترده ای از سناریوهای زنجیره تامین نشان می دهد که برای یک سناریوی زنجیره تامین، بخش بهینه سازی مدل، مجموعه ای از سیاست های توزیع سوخت را مشخص می کند که به اهداف برنامه ریزان سوخت ارتش مربوط می شود. علاوه بر این، مدل بهینه سازی شبیه سازی به راحتی می تواند بزرگترین سناریوهای زنجیره تامین را حل کند که پیش بینی می شود برنامه ریزان هواپیمای نظامی ارتش مواجه شوند.