کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
4962483 | 1446615 | 2016 | 8 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A Comparison of two Predictive Approaches to Control the Longitudinal Dynamics of Electric Vehicles
ترجمه فارسی عنوان
مقایسه دو روش پیش بینی برای کنترل دینامیکی طولی وسایل نقلیه الکتریکی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
مدل پیش بینی کنترل خودرو، باتری خودرو الکتریکی، کنترل کروز
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی کامپیوتر
علوم کامپیوتر (عمومی)
چکیده انگلیسی
In this contribution we compare two different approaches to the implementation of a Model Predictive Controller in an electric vehicle with respect to the quality of the solution and real-time applicability. The goal is to develop an intelligent cruise control in order to extend the vehicle range, i.e. to minimize energy consumption, by computing the optimal torque profile for a given track. On the one hand, a path-based linear model with strong simplifications regarding the vehicle dynamics is used. On the other hand, a nonlinear model is employed in which the dynamics of the mechanical and electrical subsystem are modeled.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia Technology - Volume 26, 2016, Pages 465-472
Journal: Procedia Technology - Volume 26, 2016, Pages 465-472
نویسندگان
Julian Eckstein, Sebastian Peitz, Kai Schäfer, Patrick Friedel, Ulrich Köhler, Mirko Hessel-von Molo, Sina Ober-Blöbaum, Michael Dellnitz,