کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4965222 1448228 2017 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Spatial heterogeneity for environmental performance and resilient behavior in energy and transportation systems
ترجمه فارسی عنوان
ناهمگونی فضایی برای عملکرد محیطی و رفتار انعطاف پذیر در سیستم های انرژی و حمل و نقل
کلمات کلیدی
انعطاف پذیری شهری، عملکرد زیست محیطی، زیرساخت انتقادی، تصمیم سازی، محیط زیست، ناهمگونی فضایی،
ترجمه چکیده
این مقاله توصیف ارزیابی اثرات ناهمگونی فضایی بر عملکرد آینده و انعطاف پذیری یک منطقه شهری است. برای این منظور، شاخص های عملکرد زیست محیطی و انعطاف پذیری زیرساخت های حیاتی (سیستم های انرژی و حمل و نقل) مورد بررسی قرار می گیرند. این رویکرد متشکل از روش روش شناختی شبیه سازی عملکرد ساختمان، تجزیه و تحلیل سیستم های انرژی و ارزیابی اثرات زیست محیطی ساختمان ها و سیستم های حمل و نقل است. این مطالعه بر روی سناریوهای طراحی آینده شهری برای یک محله صنعتی در سوئیس تمرکز دارد. برای این مطالعه موردی، چند عملکردی متناسب با عملکرد و انعطاف پذیری زیرساخت های حیاتی است. عملکرد تک انعطاف پذیری و عملکرد سیستم های انرژی را با تأثیر منفی بر سیستم های حمل و نقل بهبود می بخشد. شدت ساختمان و کاربران با منابع فزاینده نقش بیشتری را در عملکرد و انعطاف پذیری این منطقه ایفا می کنند. یافته های این تحقیق می تواند رویکرد برنامه ریزی در مناطق شهری پایدار و مقاوم را بهبود بخشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر نرم افزارهای علوم کامپیوتر
پیش نمایش مقاله
ناهمگونی فضایی برای عملکرد محیطی و رفتار انعطاف پذیر در سیستم های انرژی و حمل و نقل
چکیده انگلیسی
This paper describes an assessment of the effects of spatial heterogeneity on the future performance and resilience of an urban area. For this, indicators of environmental performance and resilience of critical infrastructures (energy and transportation systems) are explored. The approach combines established methododologies of building performance simulation, energy systems analysis, and environmental impact assessment of buildings and transportation systems. The study is centered on future urban design scenarios for an industrial neighborhood in Switzerland. For this case study, multi-functionality is proportional to the performance and resilience of critical infrastructures. Mono-functionality improves the resilience and performance of energy systems with a negative effect on that of transportation systems. Building intensity, and resource intensive users were found to play a higher role into the future performance and resilience of the area. The findings of this research could complement planning approaches of sustainable and resilient urban areas.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Computers, Environment and Urban Systems - Volume 62, March 2017, Pages 136-145
نویسندگان
, , , ,