Debiasing visual pilots' weather-related decision making

خلبانانی که تصمیم به ادامه پرواز در شرایط بدتر شدن شرایط آب و هوایی می دهند، به جای برگشت و یا انحراف، عامل مهمی برای سقوط مرگبار در هواپیما هستند. تحقیقات پیشین نشان داده است که تعصبات شناختی از قبیل اثر مهار کننده و تعصب تایید در بسیاری از تصمیم گیری ها برای ادامه ی پیشرفت آب و هوا به وجود آمده است. در این مطالعه، ما بررسی کردیم که آیا یک تکنیک انحلال ساده، "با توجه به جایگزین"، اثر این دو منشأ بالقوه کشنده را کاهش می دهد. علیرغم مطالعاتی که به اندازه کافی انجام می شد، تلاش های ما برای کاهش اثرات تعصب ها هر دو ناموفق بود. یافته های منفی مانند این ها مخصوصا در زمینه حمل و نقل هوایی سودمند هستند، زیرا آنها می توانند اطلاعاتی در مورد آنچه که در این صنایع بالا تولید نمی کنند، ارائه دهند، حتی اگر چنین استراتژی هایی بتوانند در جای دیگری کار کنند.