کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4978696 1452893 2017 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Examining how different measurement approaches impact safety outcomes in child pedestrian research: Implications for research and prevention
ترجمه فارسی عنوان
بررسی چگونگی تاثیر اندازه گیری های مختلف بر نتایج ایمنی در تحقیقات عابر پیاده کودکان: پیامدهای تحقیق و پیشگیری
کلمات کلیدی
عابر پیاده کودک، اندازه گیری، روش شناسی، واقعیت مجازی، فرایندهای ادراکی ریسک آسیب
ترجمه چکیده
تحقیقات زیادی در این زمینه صورت گرفته است تا درک علل صدمه به عابرین پیاده را درک کنند. بسیاری از روش های مختلف با هدف طراحی شبیه سازی هایی که ارزیابی دقیق رفتارهای کودکان را بدون ارائه کودکان به آسیب عابر پیاده واقعی انجام می دهند، مورد استفاده قرار گرفته است. اکثر تحقیقات، تصمیم گیری های قبل از عبور از کودکان را ارزیابی کرده اند و از برآوردهای میانگین سرعت پیاده روی برآورد شده اند. این مطالعه به بررسی ماهیت و میزان تعصب اندازه گیری می پردازد که هنگام استفاده از میانگین سرعت پیاده روی برای تولید برآوردها از نتایج و مقایسات واقعی در مسیر رفت و آمد استفاده می شود. با استفاده از یک طرح درون موضوعی و یک شبیه ساز عکاسی واقعیت مجازی کاملا مبهم، هر دو اقدامات انجام شد. مقایسات بر اساس مدلهای رگرسیون، میزان تفاوت در نتایج حاصل از تعصب اندازه گیری را نشان داد. نتایج نشان می دهد که تعصب اندازه گیری زمانی ایجاد می شود که میانگین سرعت پیاده روی از آن استفاده می شود، به طوری که بازدیدها و عبور از ریسک بالا برآورده می شود و فرصت های از دست رفته دست کم گرفته می شود و در نتیجه خطر ابتلا به آسیب عابر پیاده به طور کلی بیش از حد است. این بحث نشان می دهد که چگونه این دو روش اندازه گیری تاکید بر فرآیندهای اساسی مختلف به عنوان تعیین کننده خطر آسیب عابر پیاده کودکان است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
There has been a great deal of research aimed at understanding the causes of child pedestrian injury. Many different methods have been employed with the goal of designing simulations that produce rigorous assessment of children's behaviors without putting children at risk of actual pedestrian injury. Most research has assessed children's pre-crossing decision making and extrapolated crossing outcome measures from estimates of mean walking speed. This study explores the nature and extent of measurement bias that is introduced when average walking speed is used to produce estimates of outcomes versus measuring actual in-road behavior directly. Using a within-subjects design and a fully immersive virtual reality pedestrian simulator, both measures were taken. Comparisons based on regression models revealed the extent of differences in results produced by measurement bias. Results indicated that measurement bias is produced when average walking speed is used such that hits and high risk crossings are overestimated and missed opportunities are underestimated, resulting in an overall overestimate of children's risk for pedestrian injury. The discussion highlights how these two measurement approaches emphasize different underlying processes as determinants of child pedestrian injury risk.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 106, September 2017, Pages 297-304
نویسندگان
, ,