کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
4978741 | 1452896 | 2017 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Changes in speed distribution: Applying aggregated safety effect models to individual vehicle speeds
ترجمه فارسی عنوان
تغییرات در توزیع سرعت: اعمال مدل های اثر ایمنی جمع شده به سرعت خودرو
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
توزیع سرعت، سرعت متوسط مدل قدرت، پیروی از سرعت، ایمنی ترافیک،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
In conclusion, applying the Power or Exponential model to individual vehicle speeds is an alternative that provides reasonable results in relation to the original Power and Exponential models, but more research is needed to clarify the shape of the individual risk curve. It is not surprising that the impact on severe traffic crashes was larger in situations where those driving fastest reduced their speed the most. Further investigations on use of the Power and/or the Exponential model at individual vehicle level would require more data on the individual level from a range of international studies.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 103, June 2017, Pages 20-28
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 103, June 2017, Pages 20-28
نویسندگان
Anna Vadeby, Ã
sa Forsman,