کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4978919 1452901 2016 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A behavioral economic analysis of texting while driving: Delay discounting processes
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل اقتصادی رفتاری از پیامک در حین رانندگی: تاخیر در انجام مراحل تخفیف
کلمات کلیدی
ارسال پیام در هنگام رانندگی، رانندگی منحرف تخفیف تاخیر، تکانشی، اقتصاد رفتاری، دانشجو،
ترجمه چکیده
هدف از مطالعه حاضر بررسی یک فرآیند تصمیم گیری متقابل در زمینه پیام کوتاه در هنگام رانندگی از دیدگاه اقتصادی رفتاری است. نمونه ای از 108 دانشجوی تحصیلات تکمیلی، یک کار تخفیف جدید را انجام دادند که شرکت کنندگان را با یک سناریوی فرضی که در هنگام دریافت یک پیام متنی در حین رانندگی، ارائه می داد، به احتمال زیاد پاسخ دادند به یک پیام متنی بلافاصله در مقابل انتظار برای پاسخ دادن برای یک دوره زمانی خاص . شرکت کنندگان همچنین انجام وظیفه تخفیف تاخیری را انجام دادند که در آن آنها گزینه های تکراری مکرر بین دریافت مبلغی بزرگتر از پول پس از یک تاخیر و مبلغ یکسان یا کمتر فورا در اختیار داشت. نتایج نشان می دهد که مدت زمان تأخیر یک متغیر بحرانی است که به شدت تعیین می کند که آیا شرکت کنندگان منتظر جواب دادن به یک پیام متنی هستند یا خیر، و احتمال کاهش انتظار برای عملکرد تاخیر بهترین توصیف شده توسط تخفیف تاخیر هیپربولیک است تابع. نتایج همچنین نشان می دهد که شرکت کنندگان که خود را گزارش دادند فرکانس ارسال پیام کوتاه در هنگام رانندگی باعث کاهش توانایی پاسخ دادن به یک پیام متنی با نرخ بیشتر شد، در حالی که بین نرخ های تخفیف پاداش های پیش بینی شده پولی و فرکانس ارسال پیامک در حین رانندگی . نتایج حاصل از این نتیجه گیری می گوید پیام ارسالی در حین رانندگی اساسا یک انتخاب پر انگیزه است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
تجزیه و تحلیل اقتصادی رفتاری از پیامک در حین رانندگی: تاخیر در انجام مراحل تخفیف
چکیده انگلیسی
The purpose of the present study was to examine an impulsive decision-making process underlying texting while driving from a behavioral economic perspective. A sample of 108 college students completed a novel discounting task that presented participants with a hypothetical scenario in which, after receiving a text message while driving, they rated the likelihood of replying to a text message immediately versus waiting to reply for a specific period of time. Participants also completed a delay discounting task in which they made repeated hypothetical choices between obtaining a larger amount of money available after a delay and an equal or lesser amount of money available immediately. The results show that the duration of the delay is a critical variable that strongly determines whether participants choose to wait to reply to a text message, and that the decrease in the likelihood of waiting as a function of delay is best described by a hyperbolic delay discounting function. The results also show that participants who self-reported higher frequency of texting while driving discounted the opportunity to reply to a text message at greater rates, whereas there was no relation between the rates of discounting of hypothetical monetary rewards and the frequency of texting while driving. The results support the conclusion that texting while driving is fundamentally an impulsive choice.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 97, December 2016, Pages 132-140
نویسندگان
, , , ,