کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4986392 1454945 2017 28 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental study on the effect of formulation modification on the properties of organic composite railway brake shoe
ترجمه فارسی عنوان
بررسی تجربی اثر اصلاح فرمولاسیون بر خواص ترمز ترکیب ترکیبی آلی
کلمات کلیدی
فرمول اصطکاک مواد، کفش ترمز آلی کامپوزیت، ترمز راه آهن راه آهن، تست دینامومتر، ضریب اصطکاک،
ترجمه چکیده
مواد اصطکاک مورد استفاده برای تولید ترمزهای ترمزهای راه آهن با در نظر گرفتن طیف وسیعی از ویژگی های عملکردی، اصطکاکی و مکانیکی آنها مورد ارزیابی قرار می گیرند. برای رفع نیازهای متنوع تولید کنندگان سیستم ترمز و اپراتورهای راه آهن، فرموله کردن مواد اصطکاک کامپوزیتی معاصر نسبتا پیچیده است که در برخی موارد حتی بیش از دوازده مواد مختلف را تشکیل می دهند. برای انجام فرآیند طراحی مواد جدید به طور موثر، ضروری است که تاثیر مواد خام فردی بر خواص کامپوزیت را درک کنیم. در این تحقیق، دو ماده اصطکاک کامپوزی آلومینیومی به طور گسترده مورد مقایسه قرار گرفتند که به بررسی تاثیر دو ماده، یعنی کوارتز و کک نفتی، بر خواص کامپوزیت می پرداخت. بحث نتایج شامل تجزیه و تحلیل ضریب اصطکاک لحظه ای و میانگین پویایی نسبت به سرعت اولیه، نیروی تماس و دما می باشد. نتایج آزمایشات دینامومتر کامل و کاهش یافته مورد بحث قرار گرفته است. علاوه بر این، خواص مکانیکی مواد ارائه شده و مقایسه شده است. تمام ویژگی های آزمایش شده تحت تاثیر اصلاح فرمول قرار گرفتند. اثر آن به اندازه کافی برای تعیین نتیجه گیری در مورد رابطه کیفی بین فرمولاسیون و خواص مواد اصطکاک کامپوزیت بیان شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی شیمی کلوئیدی و سطحی
پیش نمایش مقاله
بررسی تجربی اثر اصلاح فرمولاسیون بر خواص ترمز ترکیب ترکیبی آلی
چکیده انگلیسی
Friction materials used to manufacture railway brake shoes are assessed with consideration of a wide variety of their functional, frictional and mechanical properties. To meet the versatile requirements posed by brake system manufacturers and railway operators, formulation of contemporary organic composite friction materials are fairly complex containing in some cases even more than a dozen different ingredients. To conduct the design process of new materials effectively, it is necessary to understand the influence of individual raw materials on properties of the composite. In this study two organic composite friction materials were compared extensively allowing for investigation of influence of two ingredients, namely quartz and petroleum coke, on the properties of the composite. Discussion of results includes analysis of instantaneous and mean dynamic coefficient of friction in relation to initial velocity, contact force and temperature. Both full- and reduced-scale dynamometer test results are discussed. In addition, the mechanical properties of the materials are presented and compared. All tested characteristics were influenced by the formulation modification. The effect was pronounced enough to allow drawing conclusions on qualitative relation between formulation and properties of the composite friction material.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volumes 390–391, 15 November 2017, Pages 283-294
نویسندگان
,