کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
4986534 | 1454952 | 2017 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Influence of both friction and wear on the vibration of marine water lubricated rubber bearing
ترجمه فارسی عنوان
تاثیر هر دو اصطکاک و سایش بر لرزش آب لاستیک روانکاری دریایی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
لاستیک بلبرینگ لاستیک، اصطکاک، پوشیدن، لرزش، تغییر شکل،
ترجمه چکیده
ویژگی های قبیله ای رطوبت لاستیک روانکاری مانند اصطکاک و سایش می تواند به طور مستقیم لرزش تحمل را تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین هدف تحقیق بررسی نفوذ اصطکاک و پوشیدن لاستیکی روغن لاستیکی بر روی ارتعاشات تحمل تحت مواد لاستیکی مختلف پوشش لولا و شرایط کار است. در تحقیق، هر دو روش تحلیل نظری و روشهای آزمون اعمال می شود. در تجزیه و تحلیل نظری، مدل عنصر محدودی از تحمل ایجاد شده است و تغییر شکل لنت های تحمل شده و در تحقیقات آزمایشگاهی، انواع بلبرینگ های آب با مواد لاستیکی مختلف بر روی تسمه تسمه متحرک تحت دوار چرخشی شفت سرعت، بار و دمای آب خنک کننده. نتایج تحقیق نشان میدهد که ضریب اصطکاک و پوشیدن غلتک لاستیک آب روان با سرعت چرخشی مختلف، بار و درجه حرارت خنک کننده آب تحت تأثیر قرار گرفته که منجر به ارتقای ارتعاش تحمل می شود. با افزایش بار در برخی از محدوده، تغییر شکل لنت تحمل تشدید می شود و فشار ویژه ی تحمل به علت افزایش سطح تماس بین شفت تست و پوشش یاتاقان کاهش می یابد به طوری که ضریب اصطکاک و ارتعاش کاهش می یابد . همانطور که درجه حرارت خنک کننده افزایش یافته است، هر دو سایش و ارتعاش تشدید می شوند. سرعت چرخشی شفت بالاتر، ضریب اصطکاک کمتری در دامنه سرعت خاصی است، به طوری که ارتعاش اصطکاک کاهش می یابد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
شیمی کلوئیدی و سطحی
چکیده انگلیسی
The tribological properties of water-lubricated rubber bearing such as friction and wear can affect the bearing vibration directly. So the research objective is to explore the influence of both friction and wear of water-lubricated rubber bearing on the bearing vibration under the different rubber materials of the bearing lining and working conditions. In the research, both theoretical analysis and test methods are applied. In theoretical analysis, the finite element model of the bearing is established and the deformation of the bearing lining is analyzed, and in test research, kinds of water-lubricated bearings with different rubber material were tested on the bearing test-bed under different shaft rotary speed, load and cooling water temperature. The research results show that both friction coefficient and wear of water-lubricated rubber bearings are affected with the different rotary speed, load and cooling water temperature, which result in the bearing vibration status changed significantly. With the increase of the load in some range, the deformation of the bearing lining is intensified and the specific pressure of the bearing is decreased due to the augment of contact area of between test shaft and bearing lining so that the friction coefficient and vibration are declined. As cooling water temperature is enhanced, both wear and vibration are aggravated.The higher shaft rotary speed is, smaller friction coefficient is in certain speed range so friction vibration is reduced.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volumes 376â377, Part B, 15 April 2017, Pages 920-930
Journal: Wear - Volumes 376â377, Part B, 15 April 2017, Pages 920-930
نویسندگان
Huanjie Wang, Zhenglin Liu, Li Zou, Jun Yang,