Wheel reprofiling interval optimization based on dynamic behavior evolution for high speed trains

راحتی مسافر تحت تاثیر قرار گرفتن در معرض ارتعاش و سر و صدا در بدن خودرو تاثیر می گذارد. ثبات جانبی دوچرخه ها عامل اصلی ایمنی در حال اجرا است. تکامل همبستگی رفتار پویایی وسایل نقلیه و شکل های پوشیده شده بر روی فونداسیون، پایه ای برای تعیین فاصله بازنگری چرخ است. شتاب سنج بر روی بدنه و بدنه خودرو نصب شد. داده های لرزش روزانه با استفاده از سیستم جمع آوری داده ها ثبت می شود. پروفیل های چرخ نیز به صورت دوره ای اندازه گیری می شوند تا به تکامل لباس بپردازند. مشخص شده است که سطح ارتعاش در فواصل بازخوانی مجدد به شدت به علت تراکم بالا به عنوان سایش افزایش می یابد. ثبات جانبی دوچرخه و خارج شدن چرخ ها نیز با فرآیند سایش همراه بود. از طریق ارتباطات تکامل کیفی بین پروفیل چرخ و ارتعاشات، برای جلوگیری از مسائل پاکسازی و سر و صدا، یک فاصله بازنگری بهینه سازی شده تعیین شد.