کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5010856 | 1462383 | 2017 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Auralization of railway noise: Emission synthesis of rolling and impact noise
ترجمه فارسی عنوان
استحکام سر و صدا راه آهن: تولید سنتز نورد و ضربه سر و صدا
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
تعرفه سر و صدای راه آهن، نویز نورد، سنتز صدا،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی مکانیک
چکیده انگلیسی
Within the research project TAURA, a traffic noise auralization system was developed that covers road traffic and railway noise. This paper focuses on an emission synthesizer for railway noise and presents a concept for rolling and impact noise. The synthesis is based on a physical approach in which the noise generation mechanism is modeled in the time domain. As a starting point, equivalent roughness patterns of each wheel and the rail are generated. These spatial signals are used to implicitly model the mechanical excitation of the wheel/rail system. Transfer paths describing the vibrational behavior and the radiation of wheels and rail are implemented as digital filters. This approach features a high degree of flexibility but requires knowledge of the detailed model parameters.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Acoustics - Volume 127, 1 December 2017, Pages 34-45
Journal: Applied Acoustics - Volume 127, 1 December 2017, Pages 34-45
نویسندگان
Reto Pieren, Kurt Heutschi, Jean Marc Wunderli, Mirjam Snellen, Dick G. Simons,