Numerical simulation on time-mean characteristics of flow and heat transfer of in-line double-column cylinders in the transitional flow using compound grid system

یک مدل محاسباتی با استفاده از یک سیستم شبکه ترکیبی برای سیلندر دو ستون در خط به منظور بررسی مکانیزم افزایش انتقال حرارت در جریان انتقالی توسعه داده شد. نتایج بدست آمده نشان می دهد که بی ثباتی جریان از جریان پیوسته موجب دو اثر متفاوت، اثر متقابل زمان و اثر نوسان آماری (به ترتیب از اثر میانگین زمان و پارامترهای نوسان آماری) به منظور افزایش انتقال حرارت سیلندر های پایین دست می باشد. طبق سرنخ، سرعت و دمای زمان متوسط ​​پس از سیلندرهای بالادست به عنوان اثر متوسط ​​زمانی مورد بررسی قرار گرفت. مشخص شد که بازیابی سریع سرعت و درجه حرارت، تعداد رینولدز و تفاوت دما را افزایش می دهد. سپس کراس-اصلاح نرخ سرعت و کراس-اصلاح سرعت-سرعت پس از سیلندرهای بالادست به عنوان اثر نوسان آماری مورد بررسی قرار گرفت. یافته شد که مخلوط کردن مایع باعث افزایش حرکت در یک جهت مشخص در نزدیکی چهره جلو سیلندر می شود.