Corporate governance, environmental regulations, and technological change

این مقاله رابطه بین مقررات زیست محیطی و نوآوری را با تمرکز بر صنعت خودرو در یک محیط متقابل کشور بررسی می کند. ما شواهد تجربی ارائه می دهیم که حضور آژانس ها مشکلات اثرات منفی مقررات زیست محیطی را برای فعالیت های تحقیق و توسعه کل کاهش می دهد که منجر به جبران کامل می شود در صورتی که میزان مشکالت آژانس به اندازه کافی بالا باشد. با هدایت تجزیه و تحلیل تجربی ما، ما یک مدل کلی مطابق با ساختار داده های مالکیت موجود را ارائه می دهیم. به طور خاص، ما ساختار مالکیت را به عنوان ترکیبی از دو نوع حاکمیت شرکت های بزرگ طراحی می کنیم. در یک افراط، حداکثر سود سود وجود دارد، و در افراط دیگر، مدیران وجود دارند که تنها با منافع شخصی خود مواجه هستند. این مدل منجر به یک شاخص مالکیت ساده در سطح کشور می شود و نشان می دهد که اگر اقتصاد تحت تأثیر شرکت هایی با مشکلات آژانس برتر قرار گیرد، مالیات بر آلودگی حتی ممکن است کل تحقیق و توسعه را افزایش دهد، در حالی که کاهش آلودگی. براساس برآوردهای ما، چنین نتیجه ای تنها برای مقادیر غیرمستقیم شاخص مالکیت امکان پذیر است، در حالی که میزان مشکالت سازمان بسیار بالا است.