Dynamic inventory rationing: How to allocate stock according to managerial priorities. An empirical study

در توزیع قطعات یدکی، قراردادهای مشخص شده با قیمت های واحد واحد، زمان سربار، حداقل مقدار سفارش معمولا به انواع مختلف مشتریان ارائه می شود. در این زمینه یکی از مشکلات اصلی تصمیم گیری در مورد تخصیص موجودی دست دوم به مشتریان مختلف به منظور به حداقل رساندن کل هزینه برگشت به عقب است. در این مقاله، ما دو سیاست تخصیص را پیشنهاد می دهیم که از یک سطح انتقالی پویا برای رزرو موجودی دست دوم برای مشتریانی با اولویت بالا استفاده می کنند. اولین سیاست، سطح بحرانی را مطابق با سطح خدمات هدف برای تقاضای اولویت اولیه تنظیم می کند، درحالی که دیگر سطح بحرانی را با توجه به هزینه های پشت سرهم برای طبقات مختلف مشتریان تنظیم می کند. اثربخشی دو سیاست در رابطه با هیچ گونه مقررات یا مقررات انباشت سهام با استفاده از داده های یک شرکت قطعات یدکی اروپا نشان داده شده است. علاوه بر این، رابطه بین دو سیاست از منظر مدیریتی ارزیابی می شود.