کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5079866 1477553 2015 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
An empirical study of fleet expansion and growth of ship size in container liner shipping
ترجمه فارسی عنوان
یک مطالعه تجربی از گسترش ناوگان و رشد حجم کشتی در حمل و نقل کانتینر
کلمات کلیدی
حمل ونقل کانتینر، اعزام کشتی، ظرفیت ناوگان، اقتصاد مقیاس، کشتی های مگا کانتینر،
ترجمه چکیده
ظرفیت ناوگان جهانی به طور مداوم در حمل و نقل کانتینر کانتینر بزرگ شده است. در راستای بزرگ شدن، نسل جدید کشتی ها به ویژه از سال 1990 آغاز شده است. این مقاله بر دو موضوع مهم توسعه ظرفیت و رشد حجم کشتی در صنعت تمرکز دارد. مدل رگرسیون چندگانه برای اندازه گیری اثرات ظرفیت ناوگان و اندازه کشتی، همچنین میزان استفاده از اسلات، نرخ حمل و نقل بازار و قیمت نفت بر درآمد و هزینه خطوط حمل و نقل در دوره 1997-2012 است. سرمایه گذاری در ظرفیت جدید منجر به افزایش درآمد کلی اپراتورها در مقایسه با درآمد واحد خواهد شد. اثر مثبت آن بر کل و هزینه واحد قابل توجه است. هیچ شواهد آماری برای نشان دادن رابطه بین اندازه کشتی و شاخص های مالی وجود ندارد. علاوه بر این، امکان سنجی تاثیر مثبت سطح بهره برداری اسلات و نرخ حمل و نقل بازار و تاثیر منفی قیمت نفت بر نتایج مالی حامل های لاکر وجود دارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
چکیده انگلیسی
The world fleet capacity has been continuously enlarged in container liner shipping. In line with the enlargement, new ship generations have been launched, especially since the 1990s.The paper concentrates on the two major issues of capacity expansion and growth of ship size in the industry. Multiple regression models are built to measure the effects of fleet capacity and ship size as well as slot utilisation level, market freight rate and oil price on revenue and cost of shipping lines in the period 1997-2012. Investing in new capacity will lead to higher total revenue of operators whereas lower unit revenue. Its positive effect on total and unit cost can be noted. No statistical evidence is found to indicate the relationship between ship size and financial indicators. Additionally, it is possible to evaluate positive influence of slot utilisation level and market freight rate, and negative influence of oil price on financial results of liner carriers.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Production Economics - Volume 159, January 2015, Pages 241-253
نویسندگان
, ,