کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5080131 1477561 2014 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Maritime transport chains: carrier, port and shipper choice effects
ترجمه فارسی عنوان
زنجیره حمل و نقل دریایی: اثرات انتخاب حامل، بندر و حمل و نقل
کلمات کلیدی
زنجیره حمل و نقل دریایی، حامل، بندر، دریا نورد، اثرات انتخابی،
ترجمه چکیده
زنجیره حمل و نقل دریایی شبکه ای است که حامل ها، بنادر و حمل و نقل در حمل و نقل کالا درگیر هستند. در این مقاله، به دنبال آن، تاثیر سود، زنجیره بندی بندر و هزینه تدارکات زنجیره حمل زنجیره در انتخاب زنجیره حمل و نقل دریایی به ترتیب توسط حامل، بنادر و حمل و نقل، مورد بررسی قرار می گیرد. این مقاله نتیجه می گیرد که: (1) سود زنجیره ای حامل (آب و زمین) اثرات مثبت مستقیم و مثبت غیر مستقیم بر روی انتخاب حامل یک زنجیره حمل و نقل دریایی دارد؛ (2) عملکرد زنجیره ای بندر اثرات مثبت مستقیم و مثبت غیر مستقیم را بر روی انتخاب بندر زنجیره حمل و نقل دریایی و (3) هزینه تدارکات زنجیره ای حمل و نقل منفی منفی مستقیم و منفی منفی در انتخاب فرستنده از یک زنجیره حمل و نقل دریایی است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
پیش نمایش مقاله
زنجیره حمل و نقل دریایی: اثرات انتخاب حامل، بندر و حمل و نقل
چکیده انگلیسی
A maritime transport chain is a network over which carriers, ports and shippers are involved in the movement of cargo. This paper investigates the effects of carrier chain profit, port chain throughput and shipper chain logistics cost on the maritime transport chain choice by carriers, ports and shippers, respectively. The paper concludes that: (1) a carrier's (water and land) chain profit has positive direct and positive indirect effects on the carrier's choice of a maritime transport chain, (2) a port's chain throughput has positive direct and positive indirect effects on the port's choice of a maritime transport chain, and (3) a shipper's chain logistics cost has negative direct and negative indirect effects on the shipper's choice of a maritime transport chain.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Production Economics - Volume 151, May 2014, Pages 174-179
نویسندگان
,