کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5081576 1477608 2010 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Analysis of global manufacturing virtual networks in the aeronautical industry
ترجمه فارسی عنوان
تحلیل شبکه‌های مجازی تولید جهانی در صنعت هواپیما سازی
کلمات کلیدی
تولید شبکه های مجازی جهانی - استراتژی تولید - سفارشی سازی انبوه - صنعت حمل و نقل هوایی
فهرست مطالب مقاله
چکیده
مقدمه
بررسی مقالات این زمینه و پیش زمینه نظری
طراحی تحقیق و روش شناسی
توسعه چهارچوب مفهومی
شبکه‌های مجازی تولید جهانی در صنعت هواپیماسازی. مورد عملی رولزرویس
ساختار شبکه مجازی تولید جهانی شرکت رولزرویس
«مجازی سازی» شبکه در صنعت هواپیماسازی
نتیجه گیری
ترجمه چکیده
تکامل سازمان‌هایی که در محیط‌های چندملیتی فعالیت می‌کنند به طرزقابل توجهی استراتژی‌های تولید آن‌ها را تغییر داده است. یکی از عواقب این تغییرات ظهور شبکه‌های مجازی تولید جهانی (GMVN) است که شامل انواع مختلف شرکت‌های تجاری و مراکز تولید بوده و نوع جدیدی از همکاری‌های افقی و روابط بین شرکت‌های مستقل و حتی رقیبانی ایجاد می‌کند که در پروژه‌هایی که خود بتن‌هایی از پس انجام آن برنمی آیند همکاری‌های موقتی برقرار می‌کنند. این مقاله دلایل شکل گیری اینگونه شبکه ها، استراتژی آن‌ها، ساختار، سازوکار وتکامل آن‌ها را تحلیل نموده و به زمینه‌هایی از قبیل ائتلاف‌های میان شرکتی استراتژیک، همگام سازی زنجیره‌های ارزش و تأمین، سیستم‌های اطلاعاتی آن‌ها، جنبه‌های فرهنگی سازمان‌های مورد بحث و نهایتاً همگرایی آن‌ها با یکدیگر در یکی از گرایش‌های آتی در تولید، انبوه سازی سفارشی می‌پردازد. روش پیشنهادی باید در صنعت مکانیک هوانوردی پیاده سازی شود که یکی از صنایعی است که مفهوم شبکه‌های مجازی تولید جهانی را در خود گسترش داده است. در این مقاله مطالعه موردی شرکت موتورسازی رولزرویس درک بهتری از تکامل موضع گیری استراتژیک شبکه و همچنین طبیعت پویا و روان روابط مجازی آن فراهم می‌کند. این مطالعه موردی کارایی روش پیشنهادی را با شفاف سازی و مرور این سازمان‌ها و تحلیل تکامل آن‌ها در چندسال اخیر نشان می‌دهد
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
پیش نمایش مقاله
تحلیل شبکه‌های مجازی تولید جهانی در صنعت هواپیما سازی
چکیده انگلیسی
The evolution of organizations that work in multinational environments has considerably altered their production strategies. One of the consequences has been the appearance of Global Manufacturing Virtual Networks (GMVNs), which include all kinds of enterprises and production centres and establish a new type of horizontal collaboration and relations between independent companies and even competitors who establish occasional collaborations on projects they could not take on individually. This paper analyses the causes behind the formation of such networks, their strategy, structure, dynamics and evolution, taking into account areas such as strategic intercompany alliances, synchronization of their value and supply chains, their information systems, the cultural aspects of the organizations in question and, finally, their convergence with another of the more relevant future trends in production: mass customization. The proposed model shall be applied to the aeronautical industry which is one of the industries which has developed the GMVN concept. The case study of the engine manufacturer Rolls Royce will provide a better understanding of the evolution of its strategic positioning, as well as the dynamic and fluent nature of its virtual relations. This will demonstrate its effectiveness by clarifying and putting these organizations in perspective and analyzing their evolution over the next few years.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Production Economics - Volume 126, Issue 2, August 2010, Pages 314–323